Adaptive Cruise Control Acc (Control Adaptati- Vo De Velocidad) - Seat Leon Manual De Instrucciones

SEAT recomienda tener la advertencia de la
distancia siempre activada.
Desactivar el Front Assist temporal-
mente en las siguientes situaciones
En las siguientes situaciones es recomenda-
ble desactivar el Front Assist a causa de las
limitaciones de este sistema:
● Cuando se remolque el vehículo.
Cuando el vehículo se encuentre en un
●
banco de pruebas de rodillos.
Cuando el sensor de radar esté averiado.
●
● Si el sensor de radar recibe algún golpe
violento, por ejemplo, en un accidente por al-
cance.
Si interviene varias veces innecesariamen-
●
te.
● Si se tapa el sensor de radar temporalmen-
te con algún accesorio como, por ejemplo, un
faro adicional o algo similar.
● Cuando se vaya a cargar el vehículo en un
camión, en un transbordador o en un tren.
Limitaciones del sistema
El Front Assist cuenta con ciertas limitaciones
físicas inherentes al sistema. Así, por ejem-
plo, bajo determinadas circunstancias algu-
Sistemas de asistencia al conductor
nas reacciones del sistema pueden resultar
inoportunas desde el punto de vista del con-
ductor. Por ello, se ha de estar siempre aten-
to para intervenir si fuera preciso.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que el Front Assist no reaccione o lo haga de-
masiado tarde:
● Durante los primeros instantes de conduc-
ción tras conectar el encendido, a causa de la
autocalibración inicial del sistema.
● Al tomar curvas cerradas o trayectorias
complejas.
● Si se pisa el acelerador a fondo.
● Si el Front Assist está desactivado o averia-
do.
● Si se ha desconectado el ASR o se ha acti-
vado el ESC en modo Sport manualmente
›››
pág. 201.
Si el ESC está regulando.
●
● Si varias luces de freno del vehículo o del
remolque enganchado eléctricamente están
averiadas.
Si el sensor de radar está sucio o tapado.
●
● Si hay objetos de metal como, por ejemplo,
raíles en la calzada o placas utilizadas en las
obras.
Si el vehículo circula marcha atrás.
●
● Si se acelera mucho el vehículo.
En caso de nevada o lluvia fuerte.
●
● En caso de vehículos estrechos como, por
ejemplo, las motocicletas.
● En caso de vehículos que circulen desali-
neados.
● En caso de vehículos que se crucen.
● En caso de vehículos que se aproximen en
sentido contrario.
● La carga y los accesorios especiales de
otros vehículos que sobresalgan por los la-
dos, hacia atrás o hacia arriba de los mis-
mos.
Adaptive Cruise Control ACC
(control adaptativo de veloci-
dad)*
Video relacionado
Seguridad
Fig. 207
229