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sobresalir aproximadamente 3 mm (1/8 pulg.) entre
la superficie exterior de la tuerca espaciadora y el
extremo del eje, dentro de la tuerca).
9. Introduzca el eje con la tuerca montada en él en la
rueda, en el lado que contiene el retén nuevo y el
cojinete.
10. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba, llene el
interior de la rueda alrededor del eje con grasa de
propósito general.
11. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo en
la rueda.
12. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos para llave inglesa hacia fuera.
13. Apriete la tuerca a 8–9 Nm (75–80 pies-libra),
aflójela, luego apriétela de nuevo a 2–3 Nm
(20–25 pies-libra). Asegúrese de que el eje no
sobresale de ninguna de las tuercas.
14. Instale los protectores de los retenes sobre el cubo
de la rueda e introduzca la rueda en la horquilla.
Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca a fondo.
Importante: Para evitar que se dañen el cojinete y
el retén, compruebe el ajuste del cojinete a menudo.
Gire la rueda. La rueda no debe girar libremente
(más de 1–2 vueltas), ni tener holgura lateral. Si la
rueda gira libremente, ajuste el apriete de la tuerca
espaciadora hasta que quede ligeramente frenada.
Vuelva a aplicar adhesivo de roscas.
Dónde engrasar
Lubrique los puntos de engrase según lo indicado
en la pegatina Guía de referencia de mantenimiento
(Figura 35).
Dónde lubricar con aceite ligero o
lubricante en spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas
Lubrique la máquina en las zonas siguientes con
lubricante en spray o aceite ligero.
• Activador del interruptor del asiento.
• Pivote de la palanca del freno.
• Casquillos de la varilla del freno.
• Casquillos de bronce del control de movimiento.
Engrasado de los cojinetes
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Cada año
Engrase usando grasa de litio de propósito general Nº 2
o grasa de molibdeno.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control en posición de bloqueo/punto muerto, y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Engrase los puntos de engrase de los cojinetes de
los tres ejes (Figura 36).
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Figura 35
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