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Importante: Utilice solamente Mobil Dexron III o
aceites de transmisión equivalentes. Otros aceites
podrían causar daños en el sistema.
1. Coloque un recipiente debajo de la parte trasera de
la máquina.
2. Retire el tapón de vaciado de la parte trasera de la
transmisión (Figura 31).
Figura 31
1. Tapón de
verificación/llenado
3. Empuje el manillar hacia abajo e incline la máquina
hacia atrás. Retire el tapón de verificación/llenado
del lado derecho de la transmisión (Figura 31).
4. Cuando el aceite deje de fluir, coloque el tapón de
vaciado.
5. Coloque el cortacésped sobre sus tambores sobre
una superficie nivelada.
6. Llene la transmisión con aproximadamente 2,8 l
del tipo correcto de aceite para transmisiones hasta
que el aceite llegue al borde inferior del orificio de
verificación/llenado; consulte Verificación del aceite
de la transmisión.
7. Instale el tapón de verificación/llenado.
2. Tapón de vaciado
Mantenimiento de los
frenos
Ajuste del freno de
servicio/estacionamiento
Si el freno de servicio/estacionamiento patina durante la
operación, es necesario realizar un ajuste.
1. Ponga la palanca del freno de
servicio/estacionamiento en la posición de
Quitado.
2. Para aumentar la tensión del cable, afloje la
contratuerca delantera del cable y apriete la
contratuerca trasera del cable (Figura 32) hasta que la
fuerza necesaria para poner el freno sea de 5–6 kg.
La fuerza debe medirse en el pomo de la palanca. No
ajuste demasiado, o la cinta del freno puede agarrarse.
1. Cable de tracción
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Figura 32
2. Cable del freno de
servicio/estacionamiento
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