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1. Cubierta de la correa de tracción
2. Compruebe la tensión presionando la correa
(Figura 42) en el punto intermedio entre las poleas
con una fuerza de 2 ± 0,5 kg. La correa debe
desviarse entre 4,8 y 7,9 mm. Si la desviación no es
la correcta, continúe con el paso siguiente.
1. Correa de tracción
3. Para ajustar la tensión de la correa:
A. En la parte trasera de la chapa lateral, afloje el
perno que fija el soporte de la polea tensora a la
chapa lateral (Figura 43).
Figura 41
Figura 42
1. Arandela de bloqueo
B. Usando una llave dinamométrica de 3/8 pulgadas,
gire el soporte de la polea tensora con una
fuerza de 3,9–4,5 Nm para ajustar la tensión de
la correa (Figura 44). Sin variar el ajuste de la
llave dinamométrica, apriete el perno de montaje
del soporte de la polea tensora (La arandela de
bloqueo evita que se desplace la correa). No
tense demasiado la correa.
1. Correa de tracción
2. Soporte de la polea
tensora
C. Instale la cubierta de la correa.
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Figura 43
2. Perno del soporte de la
polea tensora
Figura 44
3. Llave dinamométrica de
3/8 pulg. aquí
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