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Toro 03956 Manual Del Operador página 28

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Seguridad – Combustible
Extreme las precauciones al manejar el
combustible. Es inflamable y sus vapores son
explosivos.
Apague cualquier cigarrillo, cigarro, pipa u otra
fuente de ignición.
Utilice solamente un recipiente de combustible
homologado.
No retire el tapón de combustible ni llene el
depósito de combustible si el motor está en
marcha o está caliente.
No añada ni drene combustible en un lugar
cerrado.
No guarde la máquina o un recipiente de
combustible en un lugar donde pudiera haber
una llama desnuda, chispas o una llama piloto,
por ejemplo en un calentador de agua u otro
electrodoméstico.
Si se derrama combustible, no intente arrancar el
motor; evite crear fuentes de ignición hasta que
los vapores del combustible se hayan disipado.
Realización del
mantenimiento diario
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Antes de arrancar la máquina cada día, realice los
procedimientos diarios indicados en
(página
63).
Cómo llenar el depósito de
combustible
Capacidad del depósito de
combustible
53 litros
Especificación de combustible
Importante:
Utilice solamente combustible diésel
con contenido ultrabajo en azufre. El combustible
con porcentajes más altos de azufre degrada el
catalizador de oxidación de diésel (DOC), lo que
provoca problemas de funcionamiento y acorta la
vida útil de los componentes del motor.
El incumplimiento de las siguientes precauciones
puede dañar el motor.
No utilice nunca queroseno o gasolina en lugar
de combustible diésel.
Diésel de petróleo
Número de octanos: 45 o más
Contenido de azufre: Azufre ultrabajo (<15 ppm)
Tabla de combustibles
Especificaciones de
combustibles diésel
ASTM D975
N.º 1-D S15
N.º 2-D S15
EN 590
ISO 8217 DMX
JIS K2204 N.º de grado 2
KSM-2610
Utilice combustible diésel tipo verano (N.º 2-D) a
temperaturas superiores a -7 °C y combustible
Mantenimiento
tipo invierno (N.º 1-D o mezcla de N.º 1-D/2-D) a
temperaturas inferiores a -7 °C.
Nota:
temperaturas proporciona un punto de inflamación
menor y características de flujo en frío que facilitan
el arranque y reducen la obturación del filtro del
combustible.
El uso de combustible tipo verano con temperaturas
por encima de los -7 °C contribuirá a alargar la vida
útil de la bomba de combustible y a incrementar la
potencia en comparación con el combustible tipo
invierno.
Biodiésel
Esta máquina puede emplear también un combustible
mezclado de biodiésel de hasta B20 (20 % biodiésel,
80 % diésel de petróleo).
Contenido de azufre: Azufre ultrabajo (<15 ppm)
Especificación de combustible biodiésel: ASTM
D6751 o EN 14214
Especificación de combustible mezclado: ASTM
D975, EN 590 o JIS K2204
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No mezcle nunca queroseno o aceite de motor
usado con el combustible diésel.
No mantenga nunca el combustible en envases
chapados con zinc en el interior.
No utilice aditivos para el combustible.
Utilice únicamente combustible diésel o biodiésel
limpio y nuevo.
Compre el combustible en cantidades que puedan
ser consumidas en 180 días para asegurarse de
que el combustible es nuevo.
El uso de combustible tipo invierno a bajas
Ubicación
EE. UU.
Unión Europea
Internacional
Japón
Corea

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