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Entre en los menús protegidos del InfoCenter
para cambiar el modo de aceleración. El modo de
aceleración tiene las 3 posiciones siguientes:
•
Baja – aceleración y desaceleración menos
agresivas
•
Media (predeterminada) - aceleración y
desaceleración intermedias
•
Alta - aceleración y desaceleración más agresivas
Modo de precalentamiento
Al arrancar la máquina en temperaturas bajas, el
modo de precalentamiento limita la velocidad del
motor a ralentí bajo durante un breve periodo después
de arrancar el motor para evitar posibles daños a
los componentes debido al uso de la máquina con
aceite frío.
Un icono en forma de copo de nieve
del InfoCenter indica que el modo de precalentamiento
está activado. No haga funcionar la máquina hasta
después del periodo de precalentamiento.
Toro Smart Power™
Con Smart Power, el operador no tiene que escuchar
la velocidad del motor en condiciones de mucha
carga. El sistema Smart Power evita que el motor se
ahogue en condiciones de siega difíciles, al controlar
automáticamente la velocidad de la máquina y
optimizar el rendimiento de corte.
Nota:
De forma predeterminada, la función Smart
Power está A
.
CTIVADA
Cómo arrancar el motor
Importante:
El sistema de combustible se purga
automáticamente antes de arrancar el motor si
lo arranca por primera vez, si el motor se ha
parado por falta de combustible o si ha realizado
alguna tarea de mantenimiento en el sistema de
combustible.
1.
Siéntese en el asiento; no pise el pedal de
tracción, que debe estar en P
ponga el freno de estacionamiento y asegúrese
de que el mando de la TDF no está engranado.
2.
Gire la llave a la posición de
C
/
ONECTADO
PRECALENTAMIENTO
Un temporizador automático controla el
precalentamiento de la bujía durante 6
segundos.
3.
Después de precalentar las bujías, gire la llave
a la posición de A
en la pantalla
UNTO MUERTO
.
.
RRANQUE
Haga girar el motor durante no más de
15 segundos. Suelte la llave cuando
el motor arranque. Si se requiere un
precalentamiento adicional, ponga la llave
en D
ESCONECTADO
de E
NCENDIDO
este procedimiento tantas veces como sea
necesario.
4.
Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí
bajo hasta que se caliente.
Para parar el motor
1.
Mueva todos los controles a P
ponga el freno de estacionamiento y deje que el
motor alcance la velocidad de ralentí bajo.
2.
Gire la llave a la posición de D
retire la llave del interruptor.
Siega con la máquina
1.
Quite el freno de estacionamiento, desengrane
la TDF y eleve las unidades de corte.
2.
Conduzca la máquina a la zona de siega.
3.
Aparque la máquina a unos 6 m de la calle,
orientada hacia el sentido de siega previsto.
4.
Baje las unidades de corte completamente con
la palanca de control de elevación/bajada.
5.
Engrane la TDF.
Nota:
Las unidades de corte no arrancarán.
Nota:
La velocidad del motor aumenta
automáticamente a ralentí alto cuando se bajan
las unidades de corte y se activa el mando de
la TDF.
6.
Presione momentáneamente la palanca de
control de elevación/bajada hacia atrás para
elevar las unidades de corte a la posición de
giro.
Nota:
Al presionar momentáneamente la
palanca de control de elevación/bajada sin
sujetarla, se elevan las unidades de corte a la
posición de giro y se detiene la rotación de los
molinetes hasta que se bajan las unidades de
corte.
;
7.
Usando el pedal de tracción, acérquese
lentamente a la zona de siega.
8.
Cuando llegue al borde de la zona de siega para
empezar a segar, baje las unidades de corte
con la palanca de control de elevación/bajada.
Nota:
Practique para evitar que las unidades
de corte bajen demasiado pronto o sieguen una
zona no deseada.
9.
Complete la pasada de siega.
41
y luego en la posición
/P
. Repita
RECALENTAMIENTO
UNTO MUERTO
ESCONECTADO
,
y
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