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Figura 131
1. Tapa del sensor de
combustible
2. Tornillo de cabeza Phillips
Cebado del sistema de
combustible
Cebe el sistema de combustible después de que se
produzcan los siguientes casos:
•
Sustitución del filtro de combustible.
•
Drenaje del separador de agua tras cada uso o
a diario.
•
Si se ha quedado sin combustible.
•
Sustitución de una manguera de combustible o
apertura del sistema de combustible por cualquier
motivo.
Para cebar el sistema de combustible, realice los
siguientes procedimientos:
Importante:
No utilice el sistema de arranque del
motor para hacer girar el motor con el fin de cebar
el sistema de combustible.
1.
Asegúrese de que hay combustible en el
depósito.
2.
Siga estos pasos para cebar el filtro y los tubos
hasta la bomba de alta presión para evitar
desgate o daños en la bomba:
A.
Gire la llave de contacto a la posición de
C
ONECTADO
B.
Gire la llave de contacto a la posición de
D
ESCONECTADO
Nota:
De este modo, la ECU puede
apagarse.
3. Depósito de combustible
entre 15 y 20 segundos.
entre 30 y 40 segundos.
C.
Gire la llave de contacto a la posición de
C
ONECTADO
D.
Compruebe que no hay fugas alrededor del
filtro y las mangueras.
E.
Arranque el motor e inspeccione si se
producen fugas.
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entre 15 y 20 segundos.
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