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fuera del mando de la toma de fuerza para engranar las
cuchillas de la unidad de corte. Empuje el mando hacia dentro
para desengranar las cuchillas de la unidad de corte.
Control del divisor de flujo (opcional)
Al utilizar la máquina en velocidad de siega (velocidad baja),
mantenga pulsado el control del divisor de flujo (Figura 4)
para mejorar la tracción en condiciones de operación difíciles.
Control de velocidad Hi-Lo
El interruptor (Figura 4) permite aumentar el intervalo de
velocidad para el transporte de la máquina. Las unidades
de corte no funcionarán en el intervalo alto. Asimismo,
las carcasas no pueden ser bajadas desde la posición de
transporte cuando el interruptor está en el intervalo alto. Si
se mueve el interruptor desde LO a HI con las carcasas de
corte bajadas y/o la toma de fuerza engranada y/o el control
de crucero activado, la transmisión no cambiará a HI. Para
poder cambiar, debe moverse el interruptor a LO y cumplirse
todos los requisitos.
Mandos de elevación
Los mandos de elevación (Figura 4) elevan y bajan las
unidades de corte. Presione los mandos hacia adelante
para bajar las unidades de corte y hacia atrás para elevar las
unidades de corte. Al arrancar la máquina, con las unidades de
corte bajadas, presione hacia abajo el interruptor de elevación
para dejar que las unidades de corte floten y sieguen.
Nota: Las carcasas no se elevan ni se bajan en el intervalo de
velocidades alto, y no se elevan ni se bajan si el operador no
está en el asiento y el motor está en marcha.
Control del acelerador
Mueva el control (Figura 4) hacia adelante para aumentar la
velocidad del motor, y hacia atrás para reducir la velocidad.
Interruptor de las luces
Pulse el borde inferior del mando de los faros (Figura 4) para
encender los faros. Pulse el borde superior del mando de los
faros para apagar los faros.
Indicador de la bujía
El indicador de la bujía (Figura 4) se enciende cuando las
bujías están funcionando.
Indicador de advertencia de la
temperatura del refrigerante de motor
El indicador (Figura 4) se enciende y las unidades de corte se
paran (se desengrana la toma de fuerza) si el motor alcanza
una temperatura de operación peligrosa. Si la temperatura del
motor sigue subiendo, el motor se parará.
Interruptor del ventilador de
refrigeración del motor
La máquina está dotada de un ventilador de refrigeración
hidráulico con inversión automática del sentido de giro. El
interruptor del ventilador (Figura 5) tiene dos posiciones: R
(marcha atrás manual) y Auto (normal). Consulte Uso del
ventilador de refrigeración del motor en la sección Uso del
manual.
1
2
1. Enchufe eléctrico
2. Interruptor del ventilador
de refrigeración del motor
Contador de horas
El contador de horas (Figura 5) muestra el número total de
horas de operación de la máquina.
Enchufe eléctrico
El enchufe eléctrico (Figura 5) se utiliza para alimentar
accesorios eléctricos opcionales.
Alarma sonora
Para alertar a otras personas, sonará una alarma si se bajan las
carcasas con el motor apagado. La alarma dejará de sonar tan
pronto como se suelte el interruptor de bajada de la carcasa.
La alarma también sonará si la temperatura del refrigerante
del motor alcanza un punto predeterminado en el que se anula
la operación de la toma de fuerza. La alarma seguirá sonando
hasta que la temperatura del refrigerante caiga por debajo
del punto predeterminado o se desengrane el interruptor de
la toma de fuerza.
Controles de la cabina
Modelo 30447 solamente
17
3
Figura 5
3. Contador de horas
G011547
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