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•
Se intenta bajar de marcha por error
en la 1ª marcha.
•
Se intenta subir de marcha en un
régimen del motor muy bajo.
•
Se intenta bajar de marcha en un
régimen del motor muy alto.
•
Se intenta un cambio ascendente
durante la sobremarcha.
•
El limitador de velocidad del vehículo
está activo.
•
El control de crucero está activo.
•
El
control
desactivado.
•
Si la marcha anterior no se ha
engranado completamente.
•
El acelerador se cambia durante un
cambo de marcha.
Si el TSA no está en funcionamiento, el
embrague se puede usar para cambiar
de marchas de la manera normal.
Para obtener más información sobre la
activación y desactivación de la función
TSA, consulte página 62.
de
tracción
está
Cómo conducir la motocicleta
Frenada
1.
Palanca de freno delantero
1.
Pedal de freno trasero
1
1
115
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