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Información general
Conmutador de parada del motor
Para que la motocicleta funcione, el
conmutador
de
estar en la posición de contacto (ON)
y el conmutador de parada del motor
deberá estar situado en la posición de
funcionamiento (RUN).
Utilice el conmutador de parada de
motor sólo en casos de emergencia. Si
se da una situación de emergencia que
requiere la parada del motor, ponga el
conmutador de parada de motor en la
posición de parada.
Nota:
Aunque el conmutador de parada de
motor apaga el motor, no desconecta
todos los sistemas eléctricos, y por
tanto podría causar alguna dificultad a
la hora de volver a poner en marcha el
motor debido a la eventual descarga de
la batería. La práctica usual consiste en
parar el motor utilizando únicamente el
conmutador de encendido.
Precaución
No deje el conmutador de encendido
en posición de contacto (ON) a no ser
que el motor esté en marcha ya que
provocaría daños a los componentes
eléctricos y descargaría la batería.
Botón de arranque
El botón de arranque acciona el sistema
de encendido electrónico. Para activar el
sistema de encendido electrónico, debe
tirar de la palanca del embrague hacia el
manillar.
30
encendido
deberá
Nota:
El sistema de arranque no funcionará
si el caballete lateral está bajado y hay
una marcha engranada, incluso aunque
tire de la palanca de embrague hacia el
manillar.
Botón de las luces de emergencia
Para encender o apagar las luces de
emergencia, pulse y suelte el botón de
las luces de emergencia.
El encendido debe estar conectado para
que las luces de emergencia se activen,
pero permanecerán encendidas si el
encendido se desactiva hasta que se
vuelva a pulsar el botón de las luces de
emergencia.
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