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•
Compruebe
necesario
la
neumáticos (consulte página 205).
•
Coloque la motocicleta sobre un
soporte, de manera que las ruedas
no se apoyen en el suelo. (Si esto
no es posible, coloque tablas bajo
las ruedas delantera y trasera para
evitar que se humedezcan.)
•
Rocíe aceite inhibidor de óxido (hay
una gran variedad de productos en
el mercado y en su concesionario
podrán aconsejarle) en todas las
superficies
de
para evitar la oxidación. Evite que
el aceite entre en contacto con
las partes de caucho, los discos de
freno o las mordazas de freno.
•
Lubrique y si es necesario ajuste
la cadena de transmisión (consulte
página 151).
•
Asegúrese de que el sistema de
refrigeración
mezcla
al
50%
(teniendo
en
refrigerante
proporcionado por Triumph está
mezclado
previamente
necesario diluirlo) y una solución de
agua destilada (consulte página 145).
•
Retire
la
evitando la exposición directa a la
luz solar y al abrigo de la humedad
y temperaturas demasiado bajas.
Durante el periodo de inactividad,
deberá
realizarse
lenta
(un
aproximadamente una vez cada dos
semanas (consulte página 179).
•
Guarde la motocicleta en una zona
limpia y seca, alejada de la luz del
sol, y con una variación diaria de
temperatura mínima.
y
corrija
en
presión
de
metal
sin
pintar
se
llena
con
de
refrigerante
cuenta
que
OAT
híbrido
HD4X
y
no
batería
y
guárdela
una
carga
amperio
o
menos)
Limpieza y almacenamiento
caso
•
Coloque
los
adecuada
para evitar la acumulación de polvo
y suciedad. No utilice materiales
cubiertos de plástico o similares no
transpirables, que impiden el flujo
de aire y permiten que se acumule
calor y humedad.
una
el
es
una
cubierta
sobre
la
motocicleta
porosa
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