Mantenimiento
Sustitución del eje de motor
En caso de constatar un fuerte desgaste en el
eje de motor, debido a arena, al funcionamiento
prolongado durante muchos años o a causa de
marcha en seco es posible simplemente sustituir el
eje de motor:
Para este fin, se deberá dar la vuelta al motor y
desenroscar la tuerca trasera (9).
Saque el eje de motor contenido en el bloque del
motor dando ligeros golpes sobre el eje, para este
fin, utilice un martillo y un contrapunzón (10).
Prepare el eje nuevo (Ref. 6508.750), la arandela del
rodamiento deberá colocarse correctamente, véase
ilustración (11), la flecha muestra el redondeo!
Comprima hacia dentro con sumo cuidado el bloque
del motor hasta el tope empleando el martillo y
contrapunzón (12).
Atornille la arandela (13) y la tuerca (14) con eje.
Vuelva a enroscar la tuerca trasera (15), al mismo
tiempo, asegure el eje contra torsión con un
destornillador.
¡Atención! Fuerza máx. de apriete. 8 Nm.
Техническое обслуживание
Установка оси двигателя
При сильном износе оси двигателя вследствие
её контакта с песком, многолетней эксплуатации
или работы всухую, эту деталь можно очень
просто заменить.
Переверните блок двигателя и открутите заднюю
гайку (9).
С помощью молотка и пробойника (10) выбейте
ось двигателя из блока двигателя лёгкими
ударами по оси.
Подготовьте новую ось (№ арт. 6508.750).
Упорное кольцо должно находиться в правильной
позиции, см. Рис. (11), стрелка указывает на
направление!
Осторожно с помощью молотка и пробойника
вдавите новую ось в блок двигателя до
упора (12).
Разместите шайбу (13) и гайку (14) на оси, а затем
закрутите заднюю гайку (15), одновременно
фиксируя ось с помощью отвертки во избежание
прокручивания.
Внимание! Максимальное усилие затяжки: 8 Нм.
33