Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Повернути в робоче положення головний кожух вала відбору потужності трактора, якщо він
був зміщений для з'єднання з карданним валом. Кінцеві вилки карданного валу можуть мати
такі засоби кріплення:
- Швидкороз'ємний штифт: втисніть штифт і одночасно надягніть карданний вал на BOM або
ВПН до повного замикання штифта.
- Замок або пружинний запобіжний замок: частково надіньте вилку на ВОМ або ВПН, потім
посуньте кільце замка назад. Потім продовжуйте надягати вилку на ВОМ або ВПН, поки кільце
не зафіксується в закрите положення.
- Автоматичний замок: посуньте кільце назад, поки кільце не заблокується в задній
позиції. Потім продовжуйте надягати вилку на ВОМ/ВПН, поки кільце не зафіксується в
закрите положення.
- Затискний болт: викрутіть болт із кінцевої вилки. Надягніть вилку на ВОМ або ВПН і закрутіть
болт з гайкою (гайка повинна слідувати напрямку обертання). Гайка повинна бути досить
затягнута (M12 = 91 Нм; M16 = 226 Нм; ½ -13 = 101 Нм; 5/8-11 = 204 Нм).
Завжди перевіряйте ще раз, чи надійно зафіксовані кінцеві вилки!
Щоб уникнути пошкодження кожуха карданного валу, може знадобитися зняти зчіпний
пристрій трактора для навісного та напівнавісного обладнання, а також нижні тяги,
закріплені у відповідному положенні для причіпних машин.
-
Використовуйте карданний вал необхідної довжини.
-
Кути карданних шарнірів завжди повинні бути рівними. При надто великих або нерівних кутах
карданний вал слід від'єднати. При максимально допустимих робочих кутах переконайтеся, що
кожух карданного валу не заважає карданному валу, що обертається, або яким-небудь частинам
трактора або робочого органу (наприклад, зчіпному пристрої, огородженню ВОМ/ВПН, колесам
тощо). У такій ситуації необхідно зменшити робочі кути карданних шарнірів . Недотримання
інструкцій щодо максимально допустимих кутів може призвести до пошкодження карданного валу
та/або робочого органу (насоса)!
-
Регулярно виконуйте технічне обслуговування карданного валу згідно з інструкцією з
експлуатації для даного виду обладнання.
Приєднання до трубопроводу
-
Вхід робочого середовища здійснюється в осьовий, а вихід у радіальний патрубок
відцентрового насосу.
-
Діаметр трубопроводів, що підводять і відводять, вибирається за розрахунком і як правило
більше діаметра патрубків насоса на 1 – 2 типорозміри.
-
Корпус насоса не повинен відчувати навантаження кручення розтягування, вигину або стиснення
від приєднаних трубопроводів.
Для можливості регулювання подачі насоса та його запуску на напірному трубопроводі слід
встановити запірну арматуру.
-
Для захисту насоса від пошкодження твердими частинками перед ним слід встановити
сітковий фільтр.
-
Для виключення передачі вібрації на приєднані трубопроводи слід використовувати гнучкі
трубопроводи або вібровставки.
Надмірне, неприпустиме збільшення напруги в трубопроводі може призвести до витоку
робочої рідини.
-
Номінальні розміри всмоктувального та нагнітального патрубків насоса не є орієнтиром
для коригування розмірів всмоктувального та нагнітального трубопроводів. Номінальні
отвори труб повинні бути такими ж або більшими, ніж у патрубків насоса. Ніколи не
використовуйте труби або аксесуари з меншим отвіром, ніж патрубки насоса.
-
Засувка на напірному трубопроводі повинна бути встановлена якомога ближче до насоса, для
можливості контролю роботи насоса та регулювання потоку під час виведення насоса в робочий режим.
7
Publicidad
