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Regelmäßige Wartung und Einstellung
Kühlflüssigkeit wechseln
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
abstellen und in aufrechter Stellung halten.
2. Ein Auffanggefäß unter den Motor stel-
len, um die alte Kühlflüssigkeit aufzufan-
gen.
3. Kühlerdeckel entfernen
WARNUNG
Niemals versuchen, den Kühler-Vers-
chlussdeckel bei heißem Motor abzu-
nehmen.
DE
4. Die Ablassschraube mit ihrer Dichtung
herausdrehen und die Kühlflüssigkeit
6
ablassen.
Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
5. Nach dem Ablassen der Kühlflüssigkeit
das Kühlsystem gründlich mit sauberem
Leitungswasser spülen.
6. Die Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrauben
und anschließend vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
Anzugsmoment:
Kühlflüssigkeits-Ablassschraube:
11 N·m
7. Die vorgeschriebene Menge der em-
pfohlenen Kühlflüssigkeit in Kühler und
Ausgleichsbehälter einfüllen.
Mischungsverhältnis Frostschutz-
mittel/
Wasser:
1:1
Empfohlenes Frostschutzmittel:
Hochwertiges Frostschutzmittel auf
Äthylenglykolbasis mit Korrosions-
schutz-Additiv für Aluminiummotoren
Füllmenge:
Kühler (einschließlich aller Kanäle):
2,0 +/- 0,1 L
8.
Den
Kühlflüssigkeits-Ausgleichsb-
ehälterdeckel anbringen.
9. Den Kühlerverschlussdeckel anbringen.
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10. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang im Leerlauf laufen lassen und dann
abstellen.
11. Den Kühlerverschlussdeckel abneh-
men und den Kühlflüssigkeitsstand im
Kühler überprüfen. Falls erforderlich, au-
sreichend Kühlflüssigkeit bis zum oberen
Rand des Kühlers nachfüllen und dann
den Kühlerverschlussdeckel.
12. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Au-
sgleichsbehälter überprüfen. Falls erfor-
derlich, den Ausgleichsbehälterdeckel
abnehmen, Kühlflüssigkeit bis zur Ma-
ximalstand- Markierung nachfüllen und
dann den Deckel wieder aufsetzen.
13. Den Motor anlassen und das Fahrzeug
auf Kühlflüssigkeitslecks überprüfen.
Treten Lecks auf, das Kühlsystem von einer
Benelli-Fachwerkstatt überprüfen lassen.
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