Graco GMax 3900 Instrucciones página 3

ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Se debe liberar manualmente la presión para
evitar que el sistema comience a pulverizar
accidentalmente. El fluido a presión puede
inyectarse a través de la piel y causar heridas graves.
Para reducir el riesgo de lesiones debidas a la pulveriza-
ción accidental, las salpicaduras de fluido o las piezas en
movimiento, siga el Procedimiento de descompresión
siempre que:
D Se le ordene liberar la presión;
D Termine la operación de pulverización;
D Revise o efectúe operaciones de mantenimiento en
los equipos del sistema;
D o instale o limpie la boquilla de pulverización.
Procedimiento de descompresión
1. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
2. Coloque el interruptor de parada del motor en la
posición OFF.
3. Coloque el interruptor de la bomba en posición OFF
y gire completamente el botón de control de presión
en sentido antihorario.
4. Desenganche el seguro del gatillo. Sujete una parte
metálica de la pistola firmemente contra el lado de un
cubo metálico conectado a tierra, y dispare la pistola
para liberar la presión.
5. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
6. Abra la válvula de drenaje de la presión. Deje esta
válvula abierta hasta que esté listo para pulverizar
de nuevo.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización o la
manguera están obstruidas, o que no se ha liberado
completamente la presión después de llevar a cabo las
operaciones anteriores, afloje MUY LENTAMENTE la tuerca
de retención del protector de la boquilla o el acoplamiento
de la manguera para liberar la presión gradualmente, y afloje
después completamente. Limpie ahora la boquilla o la
manguera.
Mantenimiento
DIARIAMENTE: Compruebe el nivel de aceite del motor
y rellene si fuera necesario.
DIARIAMENTE: Revise la manguera en busca de signos
de desgaste o daños.
DIARIAMENTE: Revise el seguro de la pistola comproban-
do que funciona correctamente.
DIARIAMENTE: Revise la válvula de alivio de presión
comprobando que funcione correctamente.
DIARIAMENTE: compruebe y llene el depósito de gasolina.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 DE HORAS DE FUN-
CIONAMIENTO:
Vacíe el aceite del motor y rellene con aceite limpio. Consulte
la viscosidad del aceite en el manual del fabricante del motor
Honda.
SEMANALMENTE: Quite la tapa del filtro de aire y limpie el
elemento. Cambiarlo si fuera necesario. Si se trabaja en un
ambiente inusualmente polvoriento, compruebe diariamente
el filtro y cámbielo si fuera necesario.
Después de cada cambio de bomba, cambie las empaqueta-
duras del cojinete de la aguja superior de la biela (22).
Las piezas de repuesto pueden adquirirse en cualquier
distribuidor HONDA.
SEMANALMENTE: Compruebe el nivel de TSL en la
tuerca prensaestopas de la base de bomba. Mantenga
el nivel de TSL en la tuerca para evitar la acumulación de
fluido en el eje del pistón y el desgaste prematuro de las
empaquetaduras.
DESPUÉS DE CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
Cambie el aceite del motor. Consulte la viscosidad del aceite
en el manual del fabricante del motor Honda.
BUJÍA: Utilice sólo bujías BPR6ES (NGK) o W20EPR-U
(NIPPONDENSO). Calibre sus electrodos entre 0,7 y
0,8 mm. Para ponerla y quitarla, utilice una llave de bujías.
PRECAUCIÓN
Para obtener información detallada sobre el mantenimiento
del motor y las especificaciones, consulte el manual de
utilización del motor Honda, suministrado.
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