Graco GMax 3900 Instrucciones página 4

Libere la presión;
página 3.
PROBLEMA
Se visualiza E=XX
El motor no arranca.
Activación falsa del sistema
WatchDog. Se visualiza VACÍO.
La bomba no funciona
El motor funciona, pero la base de
bomba no.
4 309409
Detección de problemas
CAUSA
Existe un problema
Interruptor del motor está en posición OFF.
El motor no tiene gasolina.
El nivel de aceite del motor está bajo.
El cable de la bujía está desconectado o está dañado.
El motor está frío.
La palanca de cierre del combustible está en
posición OFF.
Se ha filtrado aceite a la cámara de combustión.
Condiciones de funcionamiento fuera de los límites
especificados por los parámetros WatchDog
Baja salida de la bomba; página 5.
¿Se visualiza un código de error?
El interruptor de la bomba está en posición OFF
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
El filtro de fluido (318) está sucio.
La boquilla o el filtro de la boquilla están obstruidos.
El vástago del pistón de la base de bomba está
atascado debido a la acumulación de pintura seca.
La biela está desgastada o dañada.
El alojamiento de impulsión está desgastado o dañado.
No llega corriente al inductor del embrague.
El embrague está gastado, deteriorado, o mal
colocado.
El conjunto del piñón está desgastado o dañado.
SOLUCIÓN
Busque en la tabla de la página 14 la corrección
del problema.
Colocar el interruptor del motor en posición ON.
Rellenar el depósito de combustible. Manual de utilización
del motor Honda.
Intentar arrancar el motor. Si fuera necesario, añadir
aceite. Manual de utilización del motor Honda.
Conectar el cable de la bujía o cambiar la bujía.
Utilizar el estrangulador.
Colocar la palanca en posición ON.
Quitar la bujía. Tirar 3 ó 4 veces de la cuerda del
arranque. Limpiar o cambiar la bujía. Poner en marcha
el motor. Mantener el pulverizador vertical para evitar
filtraciones de aceite.
Bajar el ajuste de presión. Ponerse en contacto con el
servicio de Asistencia Técnica de Graco para ajustar los
parámetros del WatchDog. Hacer funcionar el sistema
sin activar el WatchDog; manual 309408.
Consultar la reparación del dispositivo de control de
presión. Página 12.
Colocar el interruptor de la bomba en posición ON.
Girar el botón de ajuste de presión en sentido horario,
hasta aumentar la presión.
Limpiar el filtro. Página 21.
Limpiar la boquilla o el filtro de la boquilla.
Manual 309091.
Reparar la bomba. Manual 309277.
Reemplazar la biela. Página 6.
Reemplazar el alojamiento de impulsión. Página 7.
Verificar las conexiones del cableado. Página 10.
Consultar la reparación del dispositivo de control
de presión. Página 12.
Consultar el diagrama de cableado. Página 22.
Con el interruptor de control de presión en posición ON
y con la presión al M XIMO, utilizar una luz de prueba
para comprobar la corriente entre los puntos de prueba
del embrague en la tarjeta de control.
Sacar el conector de 7 patillas de la tarjeta de control
y medir la resistencia entre la bobina del embrague.
A 21_ C, la resistencia debe estar comprendida entre
1,2 0,2Ω (GMax 3900); 1,7 0,2Ω (GMax 5900);
si no fuera así, reemplazar el alojamiento del piñón.
Llevar el control de presión a un distribuidor autorizado
Graco para su reparación.
Reemplazar el embrague. Página 8.
Reparar o reemplazar el conjunto del piñón. Página 8.