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Desarmado del tubo de la
bomba
En la mayoría de los casos, la reparación del
tubo de la bomba incluye la válvula de
retención y émbolo de cebado (17),
buje y émbolo (1) o varilla de émbolo (5)
El procedimiento de reparación en parte
requiere quitar el tubo del adaptador (23)
y el adaptador del tubo de cebado (22) del
tubo de la bomba (25) En estos casos, deje
el tubo de la bomba (25) conectado al cuerpo
de salida (11)
1 Vea la fig 5 Aplique un soplete a la junta
entre el tubo de la bomba (25) y el tubo de
adaptador (23) y caliente a aproximada-
mente 177 °C (350 °F)
2 Sujete una llave multiplicadora d par a l
adaptador del tubo de cebado (22) y afloje
el tubo del adaptador (23)
3 Después de dejar que se enfríe el tubo del
adaptador (23), conecte una llave de cor-
rea tipo Parmalee para dirigir el par de
resistencia al banco
4 Caliente la junta entre el adaptador del
tubo de cebado (22) y el tubo del
adaptador (23) a aproximadamente
177 °C (350 °F)
5 Afloje el adaptador del tubo de cebado (22)
del tubo del adaptador (23) por medio de
una llave de multiplicador de par
NOTA
El tubo de la bomba consiste en secciones de
tubo muy apretadas Use una llave de multi-
plicador de par (31), una llave de correa tipo
Parmelee y un soplete de llama para aflojar y
retirar las secciones de tubo del tubo de la
bomba (25) († Fig 5)
Libre las piezas muy apretadas aplicando lo
siguiente donde sea necesario:
• Calentando juntas de secciones de tubo a
117 °C (350 °F) con un soplete
Supervise la temperatura usando un sen-
sor térmico de rayos láser infrarrojos
• Llave de multiplicador de par
• Llave de correa tipo Parmelee sujeta en un
sentido opuesto a la llave de multiplicador
de par
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11
25
1
NOTA
Si no se dispone de un soplete para calentar
las juntas del tubo, use una maza pequeña
de 2 3 kg (5 lb) para aflojar las juntas
Para hacer esto golpee con un martillo en
el perímetro donde está ubicada la rosca
interna del tubo
Este proceso permite que el multiplicador
de par funcione ejerciendo una menor fuerza
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31
25
Desarmado del tubo de la
bomba/adaptador
1 Quite el asiento de la válvula de
retención (18) y las juntas tóricas (30) del
tubo del adaptador (23)
2 Quite el buje (1) y las juntas tóricas (29)
del tubo de la bomba (25) († Fig 5),
(† Fig IPB1, pág 13)
Fig 5
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23
18
22
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