Parámetros
9.2 Lista de parámetros
ATENCIÓN
En los modos de control por U/f tipo Eco (p1300 = 4, 7) es necesaria una compensación activa del deslizamiento. El
factor de escala de la compensación de deslizamiento (p1335) debe ajustarse de tal manera que el deslizamiento se
compense por completo (normalmente 100%).
El modo Eco solo se aplica en funcionamiento estacionario y con el generador de rampa sin puentear. En caso de
consignas analógicas, puede ser necesario aumentar la tolerancia para aceleración y deceleración activa en el
generador de rampa mediante p1148 con el fin de señalizar de forma segura el estado estacionario.
Nota
En motores del tipo p0300 = 14, solo se recomienda el funcionamiento con control por U/f para fines de diagnóstico.
p1302[0...n]
Control por U/f Configuración / U/f Config
Nivel de acceso: 3
Modificable: T
Grupo de unidades: -
Mín:
-
Descripción:
Ajusta la configuración para el control por U/f.
Campo de bits:
Bit
04
05
07
08
09
ATENCIÓN
p1302 bit 5 = 1: (solo con orientación del campo p1302 bit 4 = 1)
Este ajuste debe seleccionarse solamente para aceleraciones muy rápidas.
Nota
Rel. a bit 04:
Orientación del campo para la regulación de la clase de aplicación Standard Drive Control (p0096 = 1) La orientación del
campo se activa con el cálculo automático si se ha ajustado p0096 = 1.
Rel. a bit 05 (solo efectivo con p1302.4 = 1):
La intensidad en el arranque en procesos de aceleración (p1311) suele provocar un aumento de la intensidad absoluta
y del flujo. Con p1302.5 = 1 solo se produce el aumento de intensidad en dirección a la carga; p1302.5 es, junto con
p1310 y p1311, responsable de la calidad del comportamiento en arranque de forma decisiva.
Rel. a bit 07:
Con orientación de campo (bit 04 = 1), un regulador de Iq,máx soporta al regulador de limitación de intensidad (ver
p1341). El bloqueo de la acción integral puede impedir el vuelco del accionamiento en caso de sobrecarga.
Rel. a bit 08:
Para mejorar los procesos de arranque más rápidos en motores de gran potencia, se puede activar la consideración de
la característica de saturación.
Rel. a bit 09:
En la orientación de campo (bit 04 = 1), la corriente se aumenta automáticamente durante la magnetización del motor
asíncrono cuando se reduce el tiempo de magnetización p0346.
p1310[0...n]
Intensidad en el arranque (elevación de tensión) permanente / I_Arranq (Ua) perm
Nivel de acceso: 2
Modificable: T, U
Grupo de unidades: -
Mín:
0.0 [%]
732
Nombre de señal
Orientación del campo
Intensidad aceleradora en el arranque sin elevación de flujo Sí
Bloquear Acción I regulador Iq,máx
Característica de saturación para intensidad en el arranque
Aumento de intensidad en la magnetización rápida
Calculado: -
Normalización: -
Selección de unidad: -
Máx:
-
Señal 1
Sí
Sí
Sí
Sí
Calculado: CALC_MOD_ALL
Normalización: -
Selección de unidad: -
Máx:
250.0 [%]
Instrucciones de servicio, 07/2020, FW V1.03, A5E44751205E AE
Tipo de dato: Unsigned16
Índice dinámico: DDS, p0180
Esquema de funciones: -
Ajuste de fábrica:
0000 0000 0000 0000 bin
Señal 0
FP
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Tipo de dato: FloatingPoint32
Índice dinámico: DDS, p0180
Esquema de funciones: 6300,
6301, 6851
Ajuste de fábrica:
50.0 [%]
Convertidor SINAMICS G120XA