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ATENCIÓN
p1900 = 3:
Este ajuste sólo debería seleccionarse después de realizar la identificación de los datos del motor con éste parado.
Para adoptar de forma permanente los ajustes determinados, deberá guardarse de forma no volátil (p0971).
Durante la medición en giro no es posible guardar parámetros (p0971).
Nota
Solo con la realización de ambas mediciones (primero con el motor parado, después con el motor en funcionamiento)
se ajustan de forma óptima los parámetros del motor y de regulación de la regulación vectorial. La medición con el motor
en funcionamiento no se realiza con p1300 < 20 (control por U/f).
Al ajustar el parámetro se emite una advertencia al efecto.
Durante una medida deberá permanecer activa la orden de conexión; el accionamiento la resetea automáticamente al
acabar la medida.
Las mediciones pueden durar entre 0.3 segundos y varios minutos. Este tiempo depende, por ejemplo, del tamaño del
motor y de las condiciones mecánicas.
Al final de la identificación de los datos del motor se ajusta automáticamente p1900 = 0.
Si se ha parametrizado una máquina de reluctancia, se realizará una identificación de la posición polar durante la
medición estacionaria. De este modo se pueden atribuir también los fallos aparecidos a la identificación de la posición
polar.
Con control por U/f (p1300) no tiene sentido una identificación con Optimizar el regulador de velocidad (p. ej., p1900
= 1).
p1901
Evaluación de impulsos de test Configuración / Impuls test Conf
Nivel de acceso: 3
Modificable: T
Grupo de unidades: -
Mín:
-
Descripción:
Ajusta la configuración de la evaluación de impulsos de test.
Bit 00: Se comprueba la ausencia de cortocircuito entre fases una vez/siempre estando habilitados los impulsos.
Bit 01: Se comprueba la ausencia de defectos a tierra una vez/siempre estando habilitados los impulsos.
Bit 02: Se activan los tests seleccionados con bit 00 o bit 01 en cada habilitación de impulsos.
Sugerencia:
Si se dispara erróneamente el test de defecto a tierra debido a una parada insuficiente, debe aumentarse el retardo de
la supresión de impulsos (p1228).
Campo de bits:
Bit
00
01
02
Dependencia:
El test de defecto a tierra solo es posible con el motor parado y se realiza, por tanto, solamente cuando el rearranque
al vuelo está desactivado (p1200 = 0).
Ver también: p0287
Nota
Si se detecta un cortocircuito entre fases durante el test, se muestra en r1902.1.
Si se detecta un defecto a tierra durante el test, se muestra en r1902.2.
Rel. a bit 02 = 0:
Si los tests se han superado una vez tras POWER ON (ver r1902.0), no se repiten.
Rel. a bit 02 = 1:
El test no se efectuará solo tras POWER ON, sino en cada habilitación de impulsos.
Convertidor SINAMICS G120XA
Instrucciones de servicio, 07/2020, FW V1.03, A5E44751205E AE
Nombre de señal
Cortocircuito entre fases Impulso de test activo
Detección de defecto a tierra Impulso de test activo
Impulso de test en cada habilitación de impulsos
Calculado: CALC_MOD_ALL
Normalización: -
Selección de unidad: -
Máx:
-
Señal 1
Sí
Sí
Sí
Parámetros
9.2 Lista de parámetros
Tipo de dato: Unsigned32
Índice dinámico: -
Esquema de funciones: -
Ajuste de fábrica:
0000 bin
Señal 0
FP
No
-
No
-
No
-
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