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5. NOTAS GENE RALES DE CO N DUCCIÓ N
El motor de la Levo SL HT solo proporciona asistencia al pedaleo mientras el usuario pedalea
y la bicicleta se encuentra en movimiento. La cantidad de asistencia será más alta o baja
dependiendo de la cantidad de fuerza aplicada a los pedales. Si el usuario deja de pedalear,
el motor deja de proporcionar asistencia.
La bicicleta Levo SL HT puede utilizarse como una bicicleta normal, sin asistencia del motor,
cambiando la pantalla al modo OFF. Lo mismo ocurre si la carga de la batería cae por debajo
del 5-3 %.
5 .1. C O NS EJO S D E CO N DUC C I Ó N
Debido a la asistencia del motor eléctrico, la Levo SL HT ofrece una experiencia de conducción
única al usuario en comparación con una bicicleta sin asistencia. Presta especial atención a
todas las advertencias e instrucciones de mantenimiento, y asegúrate de que el usuario entiende
los siguientes puntos antes de montar. Estos consejos de conducción garantizan que el usuario
tenga una experiencia divertida y segura al conducir la Levo SL HT, y también pueden reducir el
desgaste de los componentes y ampliar la autonomía de la batería. Los usuarios deben:
Conducir siempre con una cadencia eficiente y cómoda, y mirar hacia adelante.
„
Prestar atención a la velocidad antes de entrar en una curva y asegurarse de dejar de
„
pedalear antes de afrontarla.
Mantener los pies en los pedales en todo momento durante el uso.
„
Tener en cuenta que siempre que se frena, se necesita más energía para que la bicicleta
„
recupere la velocidad.
Cambiar de marcha regularmente para mantener un intervalo de cadencia óptimo y reducir
„
de marcha antes de parar.
Reducir la fuerza de pedaleo antes de cambiar de marcha para limitar el desgaste de la
„
transmisión.
Tener en cuenta que frenar mientras se conduce puede reducir la capacidad del usuario de
„
controlar la bicicleta.
Revisar regularmente la presión de los neumáticos. Una presión baja puede hacer que los
„
neumáticos rueden de forma poco eficiente.
No exponer la bicicleta a un calor excesivo durante un tiempo prolongado (por ejemplo,
„
a la luz directa del sol).
Transportar únicamente la carga necesaria. Con más peso, la batería se descarga más rápido.
„
Guardar la bicicleta en el interior hasta justo antes de montar en ella, si se tiene previsto
„
usarla con temperaturas frías (0 °C [32 °F]).
¡ADVERTENCIA! La asistencia del motor se activa tan pronto como el usuario
aplica fuerza a los pedales y la bicicleta se pone en movimiento. El usuario
debe sentarse en la bicicleta y accionar al menos un freno antes de empezar
a pedalear. El usuario no debe poner un pie sobre un pedal mientras pasa la
pierna sobre la bicicleta, ya que esta podría acelerar de manera inesperada.
No seguir esta advertencia puede provocar una lesión grave e incluso la muerte.
¡ADVERTENCIA! La aceleración de una bicicleta eléctrica puede ser más
rápida de lo previsto y resultar inusual al principio. Antes de conducir por
primera vez, la bicicleta debería ponerse en el modo ECO de potencia reducida
y el usuario debería familiarizarse con el funcionamiento de la bicicleta
eléctrica, practicando arrancar, parar, tomar curvas y sortear obstáculos,
en un entorno sin peligro y lejos de otros ciclistas, peatones y/o vehículos.
Debido a la mayor aceleración de la bicicleta eléctrica, el usuario también
debe prestar especial atención a las condiciones del terreno, ya que puede
acercarse a los obstáculos más rápido de lo esperado. Ten en cuenta que el
modo de asistencia predeterminado del motor al arrancar es siempre TRAIL.
PRECAUCIÓN: El peso de la Levo SL HT es significativamente mayor que
el de una bicicleta sin asistencia del motor. El usuario debe tener cuidado
al manipularla (lo que incluye, entre otras cosas, aparcarla, levantarla,
empujarla, cargarla en un coche o portabicicletas y descargarla).
¡ADVERTENCIA! El usuario debe tener cuidado al mirar o usar la pantalla
mientras conduce, ya que se puede distraer y provocar un accidente. El
usuario siempre debe detenerse para cambiar los ajustes o utilizar las
distintas funciones de la pantalla.
ADVERTENCIA: ¡SUPERFICIE CALIENTE! No toques las carcasas expuestas
del motor durante o después de su uso. El motor puede calentarse mucho,
especialmente después de un uso prolongado o intenso, como subir una
pendiente prolongada. Apaga el sistema y deja que el motor se enfríe antes de
manipularlo.
5.2. A NT ES DE MONTA R
Independientemente del nivel de experiencia del usuario, deberías leer y asegurarte de que el
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