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PRECAUCIÓN: Puede haber diferentes opciones de ruedas/neumáticos y/u
horquillas en el mercado de accesorios. El cambio de cualquiera de estos
componentes puede afectar a la altura del pedalier y al ángulo del tubo de
dirección del cuadro, así como a las características generales de conducción
de la bicicleta. Consulta siempre a un distribuidor autorizado Specialized y/o al
fabricante para conocer la compatibilidad y los posibles efectos del cambio de un
componente.
¡ADVERTENCIA! Solo se deben utilizar horquillas de pletina simple con la
cantidad o alcance de recorrido que se especifica. Usar horquillas de estilo
diferente o con más recorrido puede causar un fallo catastrófico del cuadro que
provoque lesiones personales graves o la muerte.
¡ADVERTENCIA! Aunque el cuadro suele ser compatible con neumáticos de hasta
24" x 2,35, las dimensiones de los neumáticos pueden variar según el fabricante
y no todas las horquillas se han diseñado para aceptar un neumático más grande.
Consulta siempre al fabricante de la horquilla sobre las holguras necesarias.
1 1. 2 . ESPECI FI CACI O NES D E TAM AÑO DE TO RNIL LERÍ A /
H E R RA MI E N TA S /PA R D E APR I ETE
¡ADVERTENCIA! Por seguridad, es importante aplicar la fuerza de apriete
correcta a los elementos de fijación (tuercas y tornillos) de la bicicleta. Si se
aplica poca fuerza, los elementos de fijación pueden no sujetar correctamente.
Si se aplica demasiada, las roscas pueden pasarse o los elementos de fijación
pueden estirarse, deformarse o romperse. En ambos casos, una fuerza de apriete
incorrecta puede provocar el fallo de un componente y causar la pérdida de
control y una caída.
Allí donde se indique, asegúrate de apretar cada tornillo al par de apriete
especificado. Después del primer uso, y regularmente a partir de entonces,
vuelve a comprobar el apriete de cada tornillo para garantizar la correcta
sujeción de los componentes. A continuación se ofrece un resumen de las
especificaciones de par de apriete de este manual.
La especificación de par de la abrazadera del sillín puede variar dependiendo de
la tija de sillín o de la combinación de tija y cuña. Ciertas tijas de sillín pueden
ser muy sensibles al par de apriete. Un par demasiado bajo puede hacer que la
tija se deslice, mientras que uno demasiado alto puede hacer que el mecanismo
quede aprisionado al subir o bajar el sillín. La especificación básica de par de la
abrazadera del sillín es de 5,1 Nm (45 in-lbf), aunque se puede usar algo más o
menos, entre 4,0 y 6,2 Nm (35-55 in-lbf), si así lo requiere el fabricante de la
tija. Utiliza el par especificado para la tija, si está disponible, pero no superes en
ningún caso los 6,2 Nm (55 in-lbf).
Aplica fijatornillos azul a los tornillos del plato.
UBICACIÓN
PATILLA DE CAMBIO
EJE PASANTE TRASERO DE 12 mm
TORNILLO DEL SOPORTE DEL SENSOR DE VELOCIDAD
SENSOR MAGNÉTICO DE VELOCIDAD
TORNILLO DE LA GUÍA DEL FRENO TRASERO
ABRAZADERA DEL SILLÍN
SOPORTES DEL MOTOR DEL LADO DE LA TRANSMISIÓN
SOPORTES DEL MOTOR DEL LADO OPUESTO A LA TRANSMISIÓN
TORNILLOS DE LAS BIELAS
TORNILLOS DEL PLATO
ANILLO DE BLOQUEO DE LA ARAÑA
PAR DE APRIETE
HERRAMIENTA
Nm
in-lbf
Llave Allen de 8 mm
25
221
Llave Allen de 6 mm
15
133
Llave Allen de 3 mm
3
27
Llave Torx T25
6,2
55
Llave Allen de 2,5 mm
1
9
Llave Allen de 4 mm
6,2
55
Llave Torx T30
17
150
Llave Torx T30
10
90
Llave Allen de 8 mm
54
478
Llave Allen de 5 mm
10
90
Park Tool BBT-79
49
434
UNIOR BBS BSA30
28
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