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Tubo flexible de llenado con tapón de cierre
3
Compresor de aire
4
Tecla para purgar la presión del neumático
5
Conector de cable de 12 voltios
6
Tubo flexible para inflar los neumáticos
7
Manómetro de inflado del neumático
8
Interruptor de conexión y desconexión
9
Botella de inflado de neumáticos con agente sellante
10
Vástago de la válvula de repuesto
11
El extractor de válvulas
tiene una ranura en el extremo inferior, en la que
2
encaja el vástago de la válvula.
El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.
Contiene un agente sellante y un compresor de aire.
Aviso
Se adjunta la declaración de conformidad del compresor de aire o en el libro de
registros de a bordo.
Indicaciones generales
Lea y considere primero
en la página 173.
Por su propia seguridad y por la seguridad de sus acompañantes debe cumplir-
se las siguientes indicaciones antes de la reparación de la rueda en el tráfico
de la calle.
Conecte el sistema de intermitentes.
El triángulo reflectante de advertencia debe colocarse a la distancia esti-
pulada; al hacerlo, se deben tener en cuenta las prescripciones legales na-
cionales.
Estacione el vehículo lo más alejado posible del tráfico fluido.
Seleccione una posición con una base uniforme y fija.
Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los
ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej.
detrás de la valla protectora).
El kit de averías no debe utilizarse en los siguientes casos.
›
Las llantas están dañadas.
›
La temperatura exterior está por debajo de -20°C.
›
El corte o la punción es superior a 4 mm.
174
Autoayuda
›
Los flancos de las ruedas están dañados.
›
Se realiza un recorrido con una presión de neumático muy baja o con un neu-
mático sin aire.
›
Una vez pasada la fecha de caducidad (consulete la botella de llenado).
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Lea y considere primero
en la página 173.
Antes de utilizar el kit de averías, se deben realizar los siguientes trabajos pre-
paratorios.
›
Pare el motor.
›
Coloque la 1ª marcha o coloque la palanca de cambios de la transmisión auto-
mática en la posición P.
›
Aplique el freno de mano.
›
Compruebe si se puede realizar la reparación mediante el kit de averías
gina
174, Indicaciones generales.
›
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
›
Saque del maletero el kit de averías.
›
Pegue la etiqueta adhesiva correspondiente
sobre el tablero de instrumentos en el campo visual del conductor.
›
Desenrosque el tapón de la válvula.
›
Desenrosque con la ayuda del extractor de válvulas
la y colóquelo sobre una base limpia (trapos, papel, etc.).
Sellar el neumático e inflarlo
Lea y considere primero
en la página 173.
Sellar
›
Agite la botella de inflado de neumáticos
temente varias veces.
›
Enrosque el tubo flexible de inflado
en el sentido de las agujas del reloj. La lámina en el cierre se perforará au-
10
tomáticamente.
›
Retire el tapón de cierre del tubo flexible de inflado
mo abierto completamente en la válvula del neumático.
›
Mantenga la botella
boca abajo e infle el neumático con todo el agente
10
sellante de la botella de inflado de neumáticos.
›
Retire de la válvula la botella de inflado vacía.
›
Enrosque nuevamente el vástago de la válvula en la válvula del neumático,
utilizando el extractor de válvulas
» fig. 150
de la página 173
1
el vástago de la válvu-
2
» fig. 150
de la página 173 fuer-
10
en la botella de inflado de neumáticos
3
e introduzca el extre-
3
.
2
» pá-
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