F
GB
D
E
HVIS DISSE LØSNINGER IKKE AFHJÆLPER PROBLEMET, KONTAKTES DET AUTORISEREDE VÆRKSTED.
PROBLEM
Motoren starter ikke.
Chokergrebet kan ikke sættes Speederknappen er trykket ind.
i stilling for koldstart.
Motoren starter men
accelererer ikke.
Motoren kommer ikke op
på fuld hastighed og afgiver
meget røg.
Motoren starter, går og
accelererer men holder
ikke tomgangen.
I
P
NL
S
FEJLFINDING OG AFHJÆLPNING
MULIG ÅRSAG
1. Ingen gnist.
2. Ingen brændstof.
3. Motoren er druknet.
4. Startkablet er hårdere at trække, 4. Kontakt et reparationsværksted.
end da redskabet var nyt.
Karburatoren skal justeres.
1. Brændstofblandingen
kontrolleres.
2. Luftfilteret er snavset.
3. Karburatoren skal justeres.
Karburatoren skal justeres.
DK
N
FIN
Dansk
AFHJÆLPNING
1. Se tændrøret efter. Tag tændrøret ud. Sæt
dækslet over tændrøret på plads, og sæt
tændrøret på metalcylinderen. Træk i startkablet,
og se efter, om der dannes en gnist ved
tændrørets elektrode. Hvis der ikke dannes
nogen gnist, gentages testen med et nyt tændrør.
2. Tryk på spædepumpen, indtil den er fyldt med
brændstof. Hvis spædepumpen ikke bliver fyldt,
er brændstofforsyningssystemet stoppet til.
Kontakt et reparationsværksted. Hvis
spædepumpen bliver fyldt, er motoren måske
druknet (se næste afsnit).
3. Tag tændrøret ud, og vend kanttrimmeren
således, at tændrørets åbning vender ned mod
jorden. Se efter, om chokergrebet er i stilling for
varmstart, og træk i startkablet 10-14 gange.
Dermed skulle overskydende brændstof være
fjernet fra motoren. Rens tændrøret, og sæt det
på plads. Hold speederknappen trykket helt ind,
og træk samtidig tre gange i startkablet med
chokergrebet i stilling for varmstart. Hvis
motoren ikke starter, sættes chokergrebet i
stilling for koldstart, og anvisningerne i afsnittet
"Start og stop af redskabet" følges. Hvis
motoren stadig ikke starter, udføres de
forskellige trin igen med et nyt tændrør.
Slip speederknappen. Se afsnittet "Start og stop
af redskabet".
Drej skruen "L" 1/16 omdrejning mod venstre.
Hvis skruen "L" (67) ikke kan drejes mod venstre,
må den ikke presses (Fig. 27).
Kontakt et reparationsværksted.
1. Brug brændstof blandet for nylig med syntetisk
totaktsolie i det rigtige forhold.
2. Rens luftfilteret. Se afsnittet "Udskiftning og
rensning af luftfilter".
3. Drej skruen "H" 1/16 eller 1/8 omdrejning mod
højre (Fig. 27).
Drej tomgangsskruen (66) mod højre for at sætte
tomgangshastigheden op (Fig. 27).
121
GR
H
CZ
RUS
RO
PL