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F
GB
D
MANUTENÇÃO
Retire o filtro (62) e limpe-o com água quente
■
adicionada de sabão. Lave-o e deixe secar
completamente. Para uma melhor eficácia, substitua-
o uma vez por ano.
Reponha o filtro de ar no seu devido lugar.
■
Reponha a tampa do filtro inserindo as patilhas (64)
■
da tampa inferior nas fendas (63) da base do filtro
de ar. Carregue na tampa para que fique correcta-
mente inserida.
TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão de depósito não estanque pode
provocar riscos de incêndio e deve ser
substituído imediatamente.
O tampão do depósito contém um filtro e uma válvula
anti-retorno não reparáveis. Um filtro sujo prejudica o
bom funcionamento do motor. Se o motor funcionar
melhor quando o tampão do depósito estiver
ligeiramente desenroscado, é possível que a válvula anti-
retorno esteja defeituosa ou que o filtro esteja sujo.
Substitua o tampão do depósito se necessário.
P
E
I
NL
S
DK
N
FIN
Portugues
VELA
A vela utilizada com o aparador de relva / roçadora é
uma vela de ignição Champion RCJ-6Y ou NGK BPMR
7A com um afastamento dos pólos de 0,63 mm.
Utilize unicamente os modelos recomendados e
substitua a vela todos os anos.
ARRUMAÇÃO (PARA 1 MÊS OU MAIS)
Deite todo o combustível que resta no depósito num
■
bidão aprovado para conter gasolina. Ponha o motor
a trabalhar até que ele se vá abaixo.
Limpe cuidadosamente o aparador de relva. Arrume-
■
o num local bem arejado, fora do alcance das
crianças. Não o arrume perto de produtos corrosivos
como, por exemplo, produtos químicos de jardinagem
e sal para descongelação.
Proteja a lâmina pondo a protecção de lâmina antes
■
de arrumar ou transportar a sua ferramenta.
Refira-se às normas ISO e às regulamentações
■
locais relativas à arrumação e à manipulação de
combustível. Pode utilizar o combustível que resta
com uma outra ferramenta equipada com um motor
de dois tempos.
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GR
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