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IT
Trasporto
Pericolo
Prima del trasporto sopra oppure in un au-
toveicolo: Spegnere il motore e rimuovere il
cavo di collegamento. Lasciare raffreddare il
motore (ca. 30 minuti).
Per il trasporto sopra o dentro a un veicolo,
fissare adeguatamente l'apparecchio contro
lo spostamento accidentale. Prima di solle-
vare o trasportare l'apparecchio estrarre la
spina di alimentazione. Spegnere il motore
per muovere l'apparecchio su superfici, come
ad es. sentieri o passi carrai.
Attenzione
Non schiacciare o piegare il cavo tra motore
e combinazione interruttore/spina.
Figura 6
Per conservare con meno ingombro l'apparecchio
■
ripiegare il braccio del manubrio.
Manutenzione/Pulizia
Pericolo
Eseguire personalmente solo i lavori di manutenzi-
one qui descritti. Tutti gli altri lavori, in particolare le
riparazioni, devono essere eseguiti da un tecnico
qualificato. I lavori non eseguiti correttamente
possono causare danni all'apparecchio e di con-
seguenza anche lesioni personali. Fare control-
lare l'apparecchio una volta l'anno in una officina
specializzata.
Proteggersi dalle ferite, prima di qualsiasi lavoro
all'apparecchio,
- spegnendo il motore,
- attendendo che tutte le parti mobili si siano fer-
mate completamente,
- estrarre la spina di alimentazione
- lasciare raffreddare il motore (ca. 30 minuti).
Manutenzione
Pericolo
Per proteggersi da ferite causate dall'appara-
to falciante, fare eseguire tutti i lavori, come
sostituzione o raffilatura della lama di taglio,
solo da un'officina specializzata (sono neces-
sari utensili speciali).
Far eseguire tutti i lavori di manutenzione entro i
■
termini stabiliti per mantenere l'apparecchio in uno
stato di esercizio sicuro.
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Prima di ogni uso
Controllare il cavo di collegamento.
■
Controllare se le viti di fissaggio sono ben strette.
■
Controllare i dispositivi di sicurezza.
■
Esaminare l'apparecchio – vedi il capitolo «Prima
■
del lavoro con l'apparecchio».
Controllare il punto di presa del giunto:
(solo per apparecchi con trazione sulle ruote)
- Con il motore in moto e la trazione sulle ruote
disinserita, l'apparecchio non deve muoversi in
avanti.
- Con il motore in moto e la trazione sulle ruote
inserita, l'apparecchio deve muoversi in avanti.
Se necessario, regolare il punto di presa con la
■
rotella zigrinata/il dado di regolazione sulla leva
della trasmissione ruote o sul tirante flessibile.
Una volta ogni stagione
Lubrificare i punti di snodo e le molle di torsione
■
della valvola di espulsione.
Alla fine della stagione, fare controllare e sot-
■
toporre a manutenzione l'apparecchio da un'offi-
cina specializzata.
Pulizia
Attenzione
Per non danneggiare parti elettriche, non
spruzzare l'apparecchio con acqua.
- Pulire l'apparecchio dopo ogni uso. Un apparec-
chio non pulito è soggetto a danni al funzionamen-
to ed ai materiali.
Pulizia del raccoglierba
Il modo più semplice è la pulizia subito dopo la
falciatura.
Smontare e vuotare il raccoglierba.
■
Il raccoglierba può essere pulito con un forte getto
■
d'acqua (tubo flessibile da giardino).
Prima dell'uso successivo, attendere che il rac-
■
coglierba si asciughi completamente.
Pulire il tosaerba
Pericolo
Durante il lavoro al gruppo lame vi è pericolo
di procurarsi ferite.
Per proteggersi, indossare guanti protettivi
da lavoro.
Pulire l'apparecchio possibilmente subito dopo la
falciatura.
Ribaltare l'apparecchio su un lato,
■
pulire il vano di taglio e la valvola di espulsione
■
con una spazzola, uno spazzolone o straccio,
rimettere l'apparecchio sulle ruote e rimuovere
■
tutti i residui di erba e di sporco.
Trasporto
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