Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět
kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka v činnosti.
Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem.
PROBLÉM
Motor nelze nastartovat
nebo
zhasne
několik
sekund po nastartování.
Motor se rozjede, ale řádně
nezvyšuje otáčky nebo při
vysokých
otáčkách
nepracuje správně.
Motor nedosáhne plných
otáček a/nebo příliš kouří.
Motor nastartuje, funguje
a zrychluje, ale nedrží si
volnoběžné otáčky.
Motor se spustí a pracuje,
ale řezací nástroj se netočí
POZOR: Neprovádějte sami komplikovanější opravy, pokud vám chybí nutné vybavení
nebo technické znalosti. V případě špatně provedené opravy dochází automaticky k zániku
záruky a jakékoli odpovědnosti výrobce.
13. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
MOŽNÉ PŘÍČINY
1. Svíčka nedává jiskru
2. Motor je přehlcený
Karburátor se musí seřídit.
1. Zkontrolujte směs oleje s
benzínem.
2. Znečištěný
vzduchový
filtr.
3. Karburátor se musí seřídit.
Karburátor se musí seřídit.
Spojka, kuželová spojka
nebo hnací hřídel jsou
poškozené
ŘEŠENÍ
1. Zkontrolujte jiskru svíčky.
Pokud svíčka nedává jiskru,
opakujte test s novou svíčkou
(CMR7H).
2. Postupujte podle popisu na
str.121. Pokud se motor stále
nerozjede, opakujte postup s
novou svíčkou.
Spojte
se
s
autorizovaným
servisním střediskem pro seřízení
karburátoru.
1. Použijte nový benzín a olej
vhodný pro dvoutaktní motory.
2. Vyčistěte; viz pokyny v kapitole
Údržba vzduchového filtru.
3. Spojte se s autorizovaným
servisním
střediskem
seřízení karburátoru.
Seřiďte šroub volnoběhu "T"
(obr.9) ve směru hodinových
ručiček pro zvýšení otáček; viz
kapitola Údržba karburátoru.
V případě potřeby vyměňte;
spojte se s autorizovaným
servisním střediskem
CZ
pro
131
Publicidad
