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Idiomas disponibles
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para realizar uma verificação e correção do
problema.
AVISO: Com o motor em movimento,
segurar sempre no punho dianteiro com a
mão esquerda e o punho traseiro com a mão
direita. Mantenha sempre o corpo do lado
esquerdo do tubo. Nunca agarre o punho
com as mãos cruzadas. Os canhotos também
devem seguir estas instruções.
Mantenha uma posição de corte adequada.
A exposição às vibrações pode causar danos
às pessoas que sofram de problemas de
circulação sanguínea ou problemas nervosos.
Contacte um médico se se verificarem
sintomas físicos como entorpecimento, falta
de sensibilidade, diminuição da força normal
ou mudanças na cor da pele. Estes sintomas
surgem habitualmente nos dedos, mãos ou
pulsos.
Antes de pôr o motor a trabalhar verifique se
a alavanca de acelerador funciona livremente.
ATENÇÃO: observar as instruções de
s e g u ra n ç a p a ra o m a n u s e a m e nto d o
combustível. Desligar sempre o motor antes
de realizar o reabastecimento. Nunca
adicionar combustível a uma máquina com o
motor a funcionar ou quente. Afastar-se pelo
menos 3 m da posição em que foi realizado o
reabastecimento antes de ligar o motor. NÃO
FUMAR!
1. Limpar a superfície em redor do bujão do
combustível para evitar contaminações.
2. D e s a p e r t a r l e n t a m e n t e o b u j ã o d o
combustível.
3. Deitar a mistura do combustível no depósito
com cuidado. Evitar derrames.
4. Antes de voltar a colocar o bujão do
combustível, limpar e verificar a junta.
5. Volte a colocar imediatamente o bujão do
combustível apertando-o manualmente.
Remover eventuais derrames de combustível.
ATENÇÃO: verificar se existem perdas
de combustível e, se existirem, eliminá-las
antes da utilização. Se necessário, contactar
o serviço de assistência do seu revendedor.
Motor encharcado
- Coloque o interruptor on/off na posição
STOP.
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça
da vela de ignição.
- Force a carcaça da vela de ignição para
levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para
esvaziar a câmara de combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a
carcaça da vela de ignição, pressione
firmemente para baixo – volte a montar as
outras peças.
- Coloque o interruptor on/off na posição I, a
posição de arranque.
- Coloque a alavanca de arranque na posição
OPEN – mesmo com o motor frio.
- De seguida, ligue o motor.
PROCEDIMENTO DE ARRANQUE
1) Empurre lentamente o primer 6 vezes (6,
Fig.1).
2) Coloque a alavanca de arranque (12, Fig.1)
na posição CLOSE (0) (A, Fig.8). Se o fizer,
activa-se também automaticamente a semi-
aceleração.
3) Disponha a máquina no terreno em posição
estável. Certifique-se de que a ferramenta de
corte está livre. Segurando na máquina com
uma mão (Fig.7), puxe a corda de arranque
(não mais de 3 vezes) até sentir a primeira
explosão do motor. Uma máquina nova
pode necessitar de puxões suplementares.
4) Coloque a alavanca de arranque (12, Fig.1)
na posição OPEN (I) (B, Fig.8).
5) Puxe a corda de arranque para ligar o motor.
Depois de ligar a máquina, aqueça-a durante
poucos segundos, sem tocar no acelerador. A
m á q u i n a p o d e n e ce s s i t a r d e a l g u n s
segundos para aquecer com o frio ou com
elevadas altitudes. Para concluir, carregue no
acelerador (15, Fig.1) para desactivar a semi-
aceleração automática.
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