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J - DESCONEXIÓN DE TRANSMISIÓN
ML 635 Turbo Série 3-E2
MT 940 L Turbo Série 3-E2
MT 1235 S Série 3-E2 + Turbo (hasta la máquina N° . . . . . .)
MT 1240 L Turbo Série 3-E2
MT 1240 L Turbo ULTRA Série 3-E2
MT 1335 SL Série 3-E2 + Turbo
MT 1340 SL Turbo Série 3-E2
MT 1340 SL Turbo ULTRA Série 3-E2 - MT 1440 SL Turbo ULTRA Série 3-E2
MT 1740 SL Turbo Série 3-E2
MT 1740 SL Turbo ULTRA Série 3-E2
Este interruptor permite desconectar o no la transmisión
mediante el pedal de frenos de servicio.
- Posición A: El piloto está apagado, no hay desconexión de transmisión.
- Posición B: El piloto está encendido, hay desconexión de transmisión.
NOTA: En todos casos la desconexión transmisión puede ejecutarse con la palanca de cambio.
J - DESCONEXIÓN DE TRANSMISIÓN
MT 1235 S Série 3-E2 + Turbo (a partir de la máquina N° . . . . . .)
MT 1435 SL Série 3-E2 + Turbo
MT 1440 SL Série 3-E2 + Turbo
El interruptor selecciona la desconexión transmisión
mediante el pedal de los frenos de servicio o la palanca
de los mandos hidráulicos.
Posición A: El testigo está encendido, la desco -
nexión transmisión se realiza mediante
el pedal de los frenos de servicio.
Posición B: El testigo está apagado, la desconexión
transmisión se realiza mediante la
palanca de los mandos hidráulicos.
NOTA: En todos casos la desconexión transmisión puede
ejecutarse con la palanca de cambio.
USO DE LA DESCONEXIÓN TRANSMISIÓN
Desconexión transmisión con el pedal de freno (posición A).
• En modo cargadora.
Desconexión transmisión con la palanca de mandos hidráulicos (posición B).
• En rodadura.
• En acercamiento lento y arranque progresivo (manipulación delicada). Para optimizar los movimientos hidráulicos,
desconectar la transmisión con la palanca de los mandos hidráulicos.
• Arranque en cuesta.
K - OPCIÓN FARO DE TRABAJO TRASERO
K - OPCIÓN VENTILADOR AUTOLIMPIANTE
MT 1235 S Turbo Série 3-E2
MT 1240 L Turbo Série 3-E2
MT 1240 L Turbo ULTRA Série 3-E2
MT 1335 SL Turbo Série 3-E2 - MT 1435 SL Turbo Série 3-E2
MT 1340 SL Turbo Série 3-E2 - MT 1440 SL Turbo Série 3-E2
MT 1340 SL Turbo ULTRA Série 3-E2 - MT 1440 SL Turbo ULTRA Série 3-E2
Véase: 2 - DESCRIPCIÓN: DESCRIPCIÓN Y USO DE LAS OPCIONES ELECTRICAS E HIDRAULICAS.
8 - CONMUTADOR DE ILUMINACIÓN, BOCINA E INTERMITENTES
El conmutador controla la señalización visual y acústica.
A - Las luces están apagadas, los intermitentes no funcionan.
B - Los intermitentes derechos funcionan.
C - Los intermitentes izquierdos funcionan.
D - Las linternas y las luces traseras están encendidas.
E - Las luces de cruce y las luces traseras están encendidas.
F - Las luces de carretera y las luces traseras están encendidas.
G - Luces de llamada.
Cuando se presiona la extremidad del conmutador, la bocina suena.
NOTA: Las posiciones D - E - F - G pueden funcionar sin poner el contacto.
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B
A
B
A
G
A
C
G
D
B
G
E
F
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