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C5 - FRENO DE APARCAMIENTO
Salvo para MT 940 L Turbo Série 3-E2 (a partir de la máquina N° 203420)
Colocar la carretilla elevadora en una pendiente del, por lo menos, 15 % con la carga
nominal en posición transporte.
- Controlar el frenado bloqueando el freno de aparcamiento en posición A (fig. C5/1).
- El ajuste es correcto cuando la carretilla elevadora se mantiene parada en la pendiente.
- Ajustar si es preciso.
AJUSTE DEL CABLE DE FRENO DE APARCAMIENTO EN EJE DELANTERO
- Presionar el pedal de los frenos de ser vicio, desbloquear y soltar el freno
de aparcamiento en posición B (fig. C5/1).
- Desmontar la chapa de cierre 1 (fig. C5/2)
- Desatornillar las tuercas 2 (fig. C5/3).
- Ajustar el cable apretando o aflojando las tuercas 2 (fig. C5/3) hasta tener un juego
de 1,5 mm entre las levas 3 (fig. C5/3) y los topes 4 (fig. C5/3).
El ajuste de los topes efectuado por el constructor no debe modificarse en ningún caso.
AJUSTE DEL FRENO DE APARCAMIENTO
- Soltar el freno de aparcamiento en posición B (fig. C5/1).
- Atornillar progresivamente la extremidad de la palanca 5 (fig. C5/1) y volver a controlar el frenado.
- Repetir la presente operación hasta obtener un frenado correcto.
C6 - FILTRO DE VENTILACIÓN CABINA (OPCIÓN CLIMATIZACIÓN)
Salvo para ML 635 Turbo Série 3-E2
- Quitar el cárter de protección 1 (fig. C6).
- Sacar el filtro de ventilación cabina 2 (fig. C6) y cambiarlo por uno nuevo (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a montar el cárter de protección.
CONTROLAR - AJUSTAR
1er MONTAJE
4
2º MONTAJE
4
3 - 38
B
C5/3
3
C5/3
2
2
3
CAMBIAR
C5/1
1
A
C5/2
1
4
3
2
2
4
3
C6
2
1
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