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MT 1435 SL Série 3-E2
MT 1435 SL Turbo Série 3-E2
MT 1440 SL Série 3-E2
MT 1440 SL Turbo Série 3-E2
ELEVACIÓN DE LA CARGA
- La palanca A o B hacia atrás para elevar.
- La palanca A o B hacia adelante para bajar.
SEGURIDADES DE ELEVACIÓN
• Sobre neumáticos
- Elevación del brazo limitado a un ángulo
de 63°.
INCLINACIÓN DEL TABLERO
- La palanca B hacia la izquierda para cavar.
- La palanca B hacia la derecha izquierda para
verter.
MOVIMIENTO TELESCÓPICO
- La palanca A hacia la derecha para salir
- La palanca A hacia la derecha para entrar.
NOTA: Durante la introducción completa de los telescopios, insistir en el mando para
permitir una correcta introducción de todos los telescopios.
ESTABILIZADOR IZQUIERDO
- La palanca C hacia adelante para bajar.
- La palanca C hacia atrás para elevar.
ESTABILIZADOR DERECHO
- La palanca D hacia adelante para bajar.
- La palanca D hacia atrás para elevar.
NOTA: La subida de los estabilizadores sólo puede realizarse después de la introducción del brazo.
CORRECTOR DE PENDIENTE
- La palanca E hacia la izquierda para inclinar la carretilla hacia la izquierda.
- La palanca E hacia la derecha para inclinar la carretilla elevadora hacia la derecha.
NOTA: La corrección de la pendiente puede realizarse hasta una altura de elevación de 3m50 del eje de articulación del tablero,
relativo al suelo, con el brazo retractado.
ACCESORIO
- La palanca F hacia adelante o atrás.
DESCONEXIÓN TRANSMISIÓN
- Botones G (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: 5 - TABLERO DE LOS INTERRUPTORES).
INVERSOR DE MARCHA
- Botones H (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: 18 - INVERSOR DE MARCHA).
2 - 90
g
a
b
h
c
f
e
d
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