NORAUTO 100-3PH-16A Manual Del Usuario página 42

INSTALLAZIONE
IT
La stazione di ricarica a parete deve essere installata in una posizione idonea. Se
y
possibile, montare la stazione di ricarica a parete
nire il congelamento ed evitare danni dovuti alla grandine. Non installare la stazione di
ricarica a parete alla luce diretta del sole. L'installazione deve essere effettuata
1
corrispondenza dell'alimentazione elettrica dedicata.
Utilizzare i passacavi corrispondenti alle sezioni dei cavi e ai diametri delle guaine.
y
I cavi elettrici di collegamento possono entrare dal retro della stazione di ricarica (in
y
questo caso, i cavi non saranno visibili dopo l'installazione e bisogna effettuare il pas-
saggio dei cavi e delle guaine prima di fissare la stazione di ricarica al muro) oppure dal
basso (in caso di impianto elettrico a vista).
y Utilizzare la sagoma stampata sul cartone d'imballo per contrassegnare i fori da praticare.
Praticare i 3 fori con una punta idonea e inserire i tasselli (a seconda del tipo di parete, i
y
tasselli 18 in dotazione si adattano a pareti piene in mattoni o in cemento). Per evitare di
forare una linea elettrica, si raccomanda di esaminare la zona di foratura con un
rilevatore di fili elettrici.
Per garantire una tenuta ermetica inserire le viti
y
y Fissare la stazione di ricarica al muro utilizzando le 3 viti
Adattare la lunghezza dei cavi elettrici e spelare un segmento adeguato.
y
Il collegamento elettrico deve essere effettuato come indicato:
y secondo la figura 5.1, se il cavo elettrico rivestito arriva da sotto la stazione di ricarica.
secondo la figura 5.2, se il cavo elettrico rivestito arriva dal retro della stazione di ricarica.
y
secondo la figura 5.3, se i singoli cavi elettrici arrivano dal retro della stazione di ricarica
y
con guaina di 32 mm.
secondo la figura 5.4, se i singoli cavi elettrici arrivano da sotto la stazione di ricarica
y
con guaina di 32 mm.
y Inserire i passafili ciechi nelle fessure libere.
Dopo aver riposizionato lo stringicavo per cavo di alimentazione
y
stringicavo , quindi collegare i fili L1, L2, L3, neutri e di terra come indicato di seguito,
22
nel caso di un collegamento trifase:
1. svitare la vite nel terminale di collegamento
2. inserire il filo spelato nel foro
3. ripiegare la linguetta premendo con forza
4. ripetere l'operazione per gli altri 4 fili
y Nel caso di un collegamento monofase, collegare al terminale esclusivamente L1, neutro
e di terra.
Chiusura della stazione di ricarica a parete, figura 1:
Posizionare correttamente la guarnizione
y
ricarica a parete.
Riavvitare il frontale utilizzando le 10 viti
y 5
Posizionare e avvitare il frontale
y
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1 al riparo dalla pioggia, per preve-
15 nelle rondelle di plastica
15 in dotazione.
, serrare il morsetto
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, da cui dipende la tenuta della stazione di
4
.
6
utilizzando le 2 viti .
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NOTA: Una corrente di carica troppo elevata può danneggiare il cavo di collegamento
e provocare un incendio. Attenersi alle linee guida vigenti nel proprio Paese e rispettare il
limite di corrente di carica consentito.
in
1
Accendere la stazione di ricarica a parete. La banda LED
elettrico è avvenuto correttamente. Dopo qualche secondo, la banda LED
lampeggia. La stazione di ricarica a parete è quindi pronta all'uso.
Avviare la ricarica, figura 5:
La banda LED
y
Svolgere completamente il cavo di collegamento al veicolo elettrico (non in dotazione).
y
Collegare la spina del cavo di collegamento al veicolo elettrico.
y
Aprire lo sportello
y
collegamento.
La banda LED
y
16 .
per essere ricaricato.
Se non è stato attivato il timer del veicolo, la ricarica inizia immediatamente. La banda
y
LED 8 blu in scorrimento indica che c'è un veicolo in fase di ricarica. Durante la ricarica,
la presa T2S blocca la spina T2, che non può essere rimossa.
Se è stato attivato il timer del veicolo, il processo di ricarica inizia all'orario programma-
y
to sul veicolo. Il questo caso, la banda LED
veicolo è in attesa di ricarica.
Quando la ricarica viene interrotta dal veicolo, tramite il timer o un altro dispositivo, la
y
banda LED
ATTENZIONE:
Quando viene programmato un orario per la ricarica del veicolo:
Alcuni veicoli effettuano una prova di ricarica per qualche secondo. In questo caso, la
y
banda LED
la banda LED
Altri veicoli assorbono una corrente di carica molto bassa fino all'orario programmato
y
per la ricarica. In questo caso, la banda LED
veicolo in carica, anche se la corrente di carica è pressoché nulla.
Terminare la ricarica:
Terminare il processo di ricarica del veicolo.
y
Scollegare la spina del cavo di carica dalla stazione di ricarica a parete.
y
y Scollegare la spina del cavo di carica dal terminale del veicolo.
Il cavo di carica può essere avvolto attorno alla stazione di ricarica a parete.
Avvolgere il cavo di carica senza torcerlo.
Risparmio energetico:
Dopo 15 minuti, la stazione di ricarica a parete
risparmio energetico. La luminosità della banda LED
Interruzione di corrente:
In caso di interruzione di corrente, il processo di ricarica riprende automaticamente al ritor-
no della corrente.
MESSA IN FUNZIONE
8 bianca lampeggiante indica che non ci sono veicoli collegati.
2 della presa T2S e inserire l'altra estremità della spina del cavo di
8 bianca e non lampeggiante indica che c'è un veicolo collegato, pronto
8 è bianca e non lampeggia, indicando che il
8 è blu e non scorre più, indicando che la ricarica è stata interrotta dal veicolo.
8 è blu e non scorre. La ricarica inizierà all'orario programmato:
8 blu in scorrimento indica che c'è un veicolo in fase di ricarica.
8 è blu e scorre, indicando che c'è un
1 entra automaticamente in modalità
8 sarà quindi più bassa.
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verde indica che il collegamento
8
è bianca e
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