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SHOCK ABSORBER DAMPING
ADJUSTMENT
(BEFORE the following operation,
please see the IMPORTANT NOTICE 2)
on page 12
Adjustment of the compression stroke is
independent from the rebound stroke.
A) COMPRESSION - Standard
calibration:
1) Low damping speed:
G TE-TC -15 clicks (± 2 clicks)
G SMR: -5 clicks (± 2 clicks )
(register 4)
2) High damping speed:
G TC 250- 450- 510: -15 clicks (± 2 clicks)
G TE 250- 450- 510: -12 clicks (± 2 clicks)
G SMR 400- 450- 510: -15 clicks (± 2
clicks)
(register 6)
To reset the standard calibration, turn
upper registers (4) and (6) clockwise
until reaching fully closed position.
Return then back for the mentioned
clicks. In order to obtain a smooth
braking action, turn the registers
anticlockwise. Reverse the operation in
order to obtain a harder braking action.
B) EXTENSION - Standard calibration:
G TC 250- 450- 510: -22 clicks (± 2 clicks)
G TE 250-450- 510: -16 clicks (± 2 clicks)
G SMR 400- 450- 510: -16 clicks (± 2 clicks)
To reset the standard calibration,
turn lower register (5) clockwise until
reaching fully closed position. Return
then back for the mentioned clicks. In
order to obtain a smooth braking
action, turn the register
anticlockwise. Reverse the operation
in order to obtain a harder braking
action.
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EINSTELLUNG HYDRAULIKBREMSE
STOSSDAEMPFER
(BEVOR diese Operation, die WICHTIGE
Warnung 2) konsultieren, die zur Seite 13
ist, vornehmen)
Der Stossdaempfer ist separat fuer die
Kompressionsbewegung und die
Dehnungsbewegung einstellbar.
A) EINFEDERUNG - Standardjustierung:
1) Niedrige Dampfungeschwindigkeit:
G TE-TC -15 Klicks (± 2 Klicks)
G SMR: -5 clicks (± 2 clicks )
(Eintellschraube 4)
2) Hohe Dampfungeschwindigkeit:
G TC 250- 450- 510: -15 Klicks (± 2 Klicks)
G TE 250- 450- 510: -12 Klicks (± 2 Klicks)
G SMR 400- 450- 510: -15 clicks (± 2 clicks
(Eintellschraube 6)
Falls es notwendig ist, die
Standardjustierung wiederherzustellen, die
obere Einstellschraubes (4) und (6) im
Uhrzeigersinn bis zur komplett
geschlossenen Stellung drehen; danach um
Klicken oben gennant.
Um eine weichere Bremsung zu erlangen,
die Einstellschraubes gegen den
Uhrzeigersinn drehen; um eine haertere
Bremsung zu haben, in ungekehrter
Richtung drehen.
B) AUSFEDERUNG -Standardjustierung:
G TC 250- 450- 510: -22 Klicks (± 2 Klicks)
G TE 250-450- 510: -16 Klicks (± 2 Klicks)
G SMR 400- 450- 510: -16Klicks (± 2 Klicks)
Falls es notwendig ist, die
Standardjustierung wiederherzustellen,
die untere Einstellschraube (5) im
Uhrzeigersinn bis zur komplett
geschlossenen Stellung drehen; danach
um Klicken oben gennant. Um eine
weichere Bremsung zu erlangen, die
Einstellschraube gegen den
Uhrzeigersinn drehen; um eine haertere
Bremsung zu haben, in ungekehrter
Richtung drehen.
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