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El airbag es sólo un dispositivo
auxiliar de protección del cinturón de
seguridad, y no puede reemplazar el
cinturón de seguridad. Sólo mediante el
uso combinado del airbag y del cinturón
de seguridad se puede ejercer un mayor
efecto protector sobre los pasajeros.
Mientras tanto, el sistema de airbag del
vehículo puede no funcionar en algunas
situaciones
de
colisión;
desplegará cuando se alcance una
resistencia al impacto determinada. Es
decir, el airbag no toma el accidente de
colisión como la precondición de
despliegue, pero toma la fuerza de
impacto alcanzada debido a un accidente
de colisión como el estándar de
despliegue. Como se muestra en la
imagen de al lado, si el vehículo sufre
una colisión continua, el airbag puede no
desplegarse cuando la fuerza de impacto
es relativamente pequeña en caso de
colisión leve (① en la imagen), mientras
que en la siguiente colisión grave, puede
funcionar cuando la resistencia al
impacto
alcanza
el
estándar
despliegue del airbag (② en la imagen).
Por lo tanto, en un accidente de colisión
continua de un solo vehículo, el airbag
sólo se desplegará la primera vez que se
cumplan las condiciones de despliegue.
sólo
se
El airbag es un producto desechable
y debe ser reemplazado por uno nuevo
después de su despliegue en caso de
colisión.
Independientemente de una colisión
frontal o colisión lateral, el airbag sólo se
puede desplegar cuando se cumplen
ciertas condiciones.
de
Descripción de condición de airbag
frontal
Las siguientes son condiciones
estándar de prueba de colisión de
laboratorio en las que el airbag frontal
puede desplegarse. Sin embargo, la
posibilidad de despliegue en una colisión
real depende de si la desaceleración
generada después de la colisión cumple
con la condición de despliegue.
1. Si el vehículo choca con una
pared
de
hormigón
inamovible
indeformable a una velocidad puntual de
más de 30 km/h con su parte frontal, el
airbag frontal se desplegará.
CS35
e
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