Indicaciones A La Programación De La Hora Utc; La Medida De Parámetros De Calibrado - VDO DTCO 1381 Descripción Técnica

Primer calibrado
10.2.3 Indicaciones a la programación de la hora UTC
10.2.4 La medida de parámetros de calibrado
Edición 11/2008
Antes de activar el DTCO 1381 como aparato de control CE se
podrá programar la hora UTC sin restricciones.
Después de la activación del DTCO 1381 y de programar una vez
la hora UTC, esta función estará bloqueada por razones de segu-
ridad. Se debe extraer e insertar de nuevo la tarjeta del centro de
ensayo, es decir que es necesario autentificar de nuevo la tarjeta
del centro de ensayo.
Lea en la documentación del verificador cómo se preparan y
efectúan las medidas de los parámetros de calibrado.
Antes de proceder a las medidas de los parámetros de calibrado –
en particular del coeficiente característico del vehículo del vehículo
– se debe comprobar lo siguiente:
1. Comprobar que los cables – en particular el cable transmisor
KITAS – están intactos.
2. Comprobar que cable transmisor KITAS está directamente
conectado, es decir sin derivación, al DTCO 1381 y
KITAS 2171.
Después de efectuar las medidas y de introducir los parámetros de
calibrado – en particular el coeficiente característico del vehículo
del vehículo – se debe comprobar lo siguiente:
3. Comprobar que el DTCO 1381 no indica o almacena un error
de sensor durante el calibrado.
4. Comprobar que los parámetros programados y almacenados
coinciden con los valores anteriormente averiguados.
En el caso de no cumplir con uno de los puntos mencionados,
localice la causa y repita las medidas.
Descripción técnica DTCO 1381 – Release 1.3
10.2 Indicaciones al calibrado
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