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13.
ALMACENAMIENTO
Para mayor vida de servicio útil del motor
fuera borda, haga que vea el motor un
concesionario autorizado Honda antes de
almacenarlo. No obstante, los procedimiento
siguientes pueden ser llevados a cabo por Ud.,
el propietario, con un mínimo de
herramientas.
Drenaje del carburador
La gasolina es muy inflamable, y el
valor de gasolina puede explotar y cau-
sar serios daños personales o incluso
la muerte.
No fume ni permita llamas ni chispas
en su lugar de trabajo. MANTÉNGALA
APARTADA DEL ALCANCE DE LOS NI-
ÑOS.
Tenga cuidad de no derramar nada
de combustible. El combustible
derramado o el vapor del mismo
pueden prenderse. Si se derrama
combustible, asegúrese de secar el
área antes de almacenar o
transportar el motor.
No fume ni permita llamas o chispas
donde el combustible se drena o al-
macena.
128
TORNILLO DE DRENAJE
(CARBURADOR N.° 1)
TORNILLO DE DRENAJE
(CARBURADOR N.° 2)
TORNILLO DE DRENAJE
(CARBURADOR N.° 3)
TORNILLO DE DRENAJE
(CARBURADOR N.° 4)
1.
Extraiga la cubierta del motor (vea la
página
46
). Desconecte el conector de la
línea de combustible (página
2.
Tire del tubo de drenaje del carburador
N.° 4 afuera de la caja inferior.
3.
Afloje el tornillo de drenaje del carburador
N.° 4 y drene el carburador.
Ponga un recipiente adecuado para que la
gasolina caiga en él.
4.
Drene los carburadores N.° 1, 2 y 3 del
mismo modo usando el tuno de drenaje del
carburador N.° 4.
5.
Después de drenar bien, apriete los
tornillos de drenaje con firmeza.
Asegúrese de drenar bien pues la gasolina
se deteriora con el paso del tiempo.
6.
Conecte el tubo de drenaje a la posición
original del carburador N.° 4 con
seguridad.
Antes de almacenar el motor fuera borda
durante un período prolongado,
recomendamos que quite el conector de la
línea de combustible y opere el
motor entre 2.000 y 3.000 min (rpm) hasta
que se pare.
103
).
-1
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