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COMPROBACIONES ANTES DE LA OPERACIÓN
Fricción de la palanca de control remoto
(Tipo R1)
PARA AUMENTAR LA
FRICCIÓN
REGULADOR DE LA
FRICCIÓN DE LA
P
P
A
A
R
R
A
A
D
D
I
I
S
S
M
M
PALANCA DE
F
F
R
R
I
I
C
C
C
C
I
I
Ó
Ó
N
N
CONTROL
Compruebe si la palanca de control remoto se
mueve bien.
La fricción de la palanca puede ajustarse
girando hacia la derecha o izquierda el
ajustador de la fricción de la palanca de
control.
52
(Tipo R2)
P
P
A
A
R
R
A
A
A
A
U
U
M
M
F
F
R
R
I
I
C
C
C
C
I
I
Ó
Ó
N
N
PARA DISMINUIR LA
FRICCIÓN
I
I
N
N
U
U
I
I
R
R
L
L
A
A
(Tipo R3)
P
P
A
A
R
R
A
A
A
A
U
U
M
M
L
L
A
A
F
F
R
R
I
I
C
C
C
C
I
I
PARA DISMINUIR LA
FRICCIÓN
E
E
N
N
T
T
A
A
R
R
L
L
A
A
TORNILLO DE FRICCIÓN
DE LA PALANCA DE
CONTROL
E
E
N
N
T
T
A
A
R
R
Ó
Ó
N
N
TORNILLO DE FRICCIÓN
DE LA PALANCA DE
CONTROL
Fricción de la manija de la dirección (Tipo
H)
PERILLA DE
AJUSTE DE LA
FRICCIÓN DE LA
PARA AUMEN-
DIRECCIÓN
TAR LA
FRICCIÓN
Compruebe si la barra se mueve bien.
Para que la dirección se mueva con suavidad,
ajuste la perilla de ajuste de la fricción de la
dirección de modo que se sienta un poco de
arrastre al girar.
PARA
DISMINUIR LA
FRICCIÓN
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