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AVANCE
AVANCE
2.
Mueva la palanca de control desde la
posición de PUNTO MUERTO hacia la
posición de AVANCE.
Tipo R1:
Moviéndola unos 30° se engrana el
engranaje. Moviendo más la palanca de
control, se abre el acelerador y se
incrementa la velocidad.
PUNTO MUERTO
AVANCE
PALANCA DE
CONTROL
MARCHA ATRÁS
REMOTO
AVANCE
Tipo R2, R3:
Moviéndola unos 35° se engrana el
engranaje. Moviendo más la palanca de
control, se abre el acelerador y se
incrementa la velocidad.
Para conseguir mejor economía del
combustible, abra el acelerador
aproximadamente el 80%.
MARCHA
ATRÁS
PUNTO
MUERTO
MARCHA
AVANCE
ATRÁS
AVANCE
FUNCTIONAMIENTO (Tipo R)
Cuando navegue a plena aceleración, tenga
presente que la velocidad del motor debe
estar en el margen entre 5.000 min (rpm)
y 6.000 min (rpm).
Si nota que la velocidad del motor sube
cuando el casco ha botado o en caso de
ventilación, controle el crucero de la
embarcación reponiendo el acelerador al
lado de velocidad lenta.
Vea la sección de ''Selección de la hélice''
(página
45
) para ver la relación entre la
hélice y la velocidad del motor.
No utilice el motor con su tapa quitada.
Las partes en movimiento al
descubierto podrán ocasionar heridas;
y el agua podrá dañar el motor.
Para lograr rendimiento óptimo, los pasajeros
y el equipo deberían distribuirse
balanceadamente en el bote.
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