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ORIFICIO DE ADMISIÓN DE AGUA DE
ENFRIAMIENTO
3.
Si el sistema de advertencia de
sobrecalentamiento sigue activado, pare el
motor, incline hacia arriba el motor y
compruebe las entradas de agua para ver si
hay obstrucciones. Si no hay obstrucciones
en las entradas de agua, retorne al lugar de
amarre más cercano y póngase en contacto
con su concesionario de motores de fuera
de borda Honda autorizado más cercano.
〈
Limitador de sobrerrevoluciones
Este motor de fuera de borda está provisto de
un limitador de sobrerrevouluciones que se
activa cuando la velocidad del motor aumenta
excesivamente. El limitador de
sobrerrevoluciones puede activarse durante la
navegación, la inclinación hacia arriba del
motor, o cuando ocurre ventilación durante
un giro cerrado.
Cuando se activa el limitador de
sobrerrevoluciones:
1.
Reduzca la abertura del acelerador
inmediatamente y compruebe el ángulo de
estibado.
2.
Si el áugulo de estibado es correcto pero el
limitador de sobrerrevoluciones sigue
activado, pare el motor y compruebe el
estado del motor de fuera de borda y mire
si hay daños en la hélice.
Corrija o realice el servicio como sea
necesario poniéndose en contacto con su
concesionario de motores de fuera de
borda Honda autorizado.
FUNCTIONAMIENTO
〉
〈
〉
Ánodos
ÁNODO (cada lado de la caja de
extensión)
Los ánodos son materiales de sacrificio que
ayudan a proteger el motor de fuera de borda
contra la corrosión.
Si se pinta o recubre el ánodo se producirá
corrosión, lo cual puede dañar el motor de
fuera de borda.
Hay también 2 pequeños ánodos de sacrificio
en los conductos de agua del bloque del
motor.
ÁNODO
(ménsula de
popa)
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