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(Tipo R1)
INTERRUPTOR DE
PARADA DE
EMERGENCIA
ACOLLADOR DEL
INTERRUPTOR DE
RETENEDOR
PARADA DE
EMERGENCIA
Los gases de escape contienen mo-
nóxido de carbono venenoso.
No arranque el motor en un lugar mal
ventilado como pueda ser un
embarcadero cerrado.
Para evitar daños al fuera borda por
sobrecalentamiento, no haga nunca
funcionar el motor con la hélice fuera del
agua.
1.
Inserte el retenedor del interruptor de
parada de emergencia de un extremo del
acollador del interruptor de parada de
emergencia en el interruptor de parada de
emergencia. Coloque con seguridad el otro
extremo del acollador en la muñeca del
operador.
Si el operador no une el acollador del
interruptor de parada de emergencia, y
se cae de su asiento o por la borda, la
embarcación sin control puede causar
daños serios al operador, pasajeros, u
otra gente que esté cerca. Siempre una
bien el acollador antes de arrancar el
motor.
El motor no arrancará a menos que el
retenedor esté colocado en el interruptor de
parada de emergencia.
ARRANQUE DEL MOTOR (Tipo R)
Se incorpora un retenedor del interruptor de
parada de emergencia de reserva en la caja de
control remoto. Emplee el retenedor del
interruptor de parada de emergencia de
reserva para el arranque de emergencia del
motor cuando, por ejemplo, no se disponga
del acollador del interruptor de parada de
emergencia porque el operador se ha caído de
la embarcación.
RETENEDOR DEL
INTERRUPTOR DE
PARADA DE
EMERGENCIA
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