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PUNTO MUERTO
(Tipo H)
PUNTO MUERTO
PALANCA DE CAMBIO
(Tipo R1)
PUNTO MUERTO
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
3.
Asegúrese de que la palanca de cambios/palanca de control esté en la posición PUNTO
MUERTO.
El ''Sistema de arranque en punto'' no funcionará en caso de arranque de emer-
gencia.
Asegúrese de ajustar la palanca de cambios/palanca de control el la posición de
PUNTO MUERTO para evitar el arranque con la transmisión engranada cuando
arranque el motor en un caso de emergencia. La aceleración súbita inesperada
podría ocasionar heridas graves o incluso la muerte.
(Tipo R2)
PUNTO MUERTO
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
(Tipo R3)
PUNTO MUERTO
PUNTO
MUERTO
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
ARRANQUE DEL MOTOR (Común)
INTERRUPTOR DE
PARADA DE
EMERGENCIA
PUNTO MUERTO
4.
Inserte el retenedor del extremo del
acollador del interruptor de parada de
emergencia en el interruptor de parada de
PUNTO MUERTO
emergencia.
El motor no arrancará a menos que el
retenedor esté colocado en el interruptor de
parada de emergencia.
El retenedor del interruptor de parada de
emergencia de reserva está situado en:
Tipo H:
Tipo R1:
Tipo R2, R3:
RETENEDOR DEL
INTERRUPTOR DE PARADA
DE EMERGENCIA
RETENEDOR DEL INTE-
RRUPTOR DE PARADA DE
EMERGENCIA
Cerca de la luz indicadora
(vea la página 33).
En la caja de control
remoto (vea la página 34).
En la bolsa de herramientas.
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