Kawasaki Ninja ZX-6R Manual Del Propietário página 158

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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Drenaje de corriente
Días desde
Amperios de 100 % carga-
descarga da a 50 %
descargada
7 mA 60 días
10 mA 42 días
15 mA 28 días
20 mA 21 días
30 mA 14 días
En condiciones climáticas extrema-
damente frías, el líquido de una batería
cargada de manera incorrecta puede
congelarse con facilidad, lo que puede
agrietar la carcasa y combar las pla-
cas. Una batería totalmente cargada
puede soportar temperaturas por de-
bajo de cero grados sin ningún daño.
Días desde
100 % carga-
da a 100 %
descargada
119 días
83 días
56 días
42 días
28 días
Sulfatación de la batería
Una causa muy común de fallo de la
batería es que esté sulfatada.
La sulfatación tiene lugar cuando se
deja una batería descargada durante
un periodo de tiempo amplio. El sulfato
es normal debido a las reacciones quí-
micas dentro de una batería. Pero
cuando una descarga continuada per-
mite que el sulfato se cristalice en cel-
das, las placas de la batería quedan
dañadas de forma permanente y no
soportan una carga. La garantía no cu-
bre los fallos de batería por sulfa-
tación.
Mantenimiento de la batería
Es responsabilidad del propietario
mantener la batería totalmente carga-
da. Si no lo hace, la batería puede fa-
llar y dejarle tirado.
Si conduce el vehículo con poca fre-
cuencia, revise el voltaje de la batería
semanalmente usando un voltímetro.