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ITALIANO
3.
Modalità SPORT: in questa modalità, il monopattino può raggiungere i 25 km/h.
•
Controllo della velocità di crociera: premere brevemente tre volte.
•
Unità: premere brevemente cinque volte.
•
Giroscopio: spingere la leva del freno e premere brevemente sette volte.
Ripiegamento
Fig. 27
Il monopattino deve essere spento prima di essere ripiegato.
•
Afferrare il tubo di supporto del manubrio, ruotarlo in senso antiorario per aprire il
gancio di sicurezza e sollevare la leva di sgancio rapido.
•
Allineare la parte centrale del manubrio con il gancio e agganciare. Per aprire, sganciare
il manubrio dalla base di aggancio.
•
Aprire il tubo di supporto del manubrio, fissare la leva di sgancio rapido e ruotare i tubo
di supporto del manubrio in senso orario per chiudere il gancio di sicurezza.
Trasporto
Tenere il tubo di supporto del manubrio con una o entrambe le mani.
Regolazione del manubrio
Fig. 28
a.
Dado esagonale interno
b.
Bullone esagonale
c.
Dado esagonale
Un uso prolungato del monopattino può causare l'allentamento delle viti e l'instabilità
dell'attacco del manubrio. Se si nota che l'attacco del manubrio traballa durante la guida,
seguire i passaggi indicati di seguito.
Strumenti
I: Chiave da 8-10 mm
II: chiave a brugola da 4 mm
Nota: questi attrezzi devono essere in possesso dell'utente.
Passaggi
1.
Con il monopattino piegato, utilizzare l'attrezzo I per allentare "c" (in senso orario).
2.
Utilizzare l'attrezzo I per allentare "b" (in senso orario).
3.
Utilizzare l'attrezzo II per regolare "a" (in senso orario) nella posizione corretta e
utilizzare l'attrezzo I per serrare "b" (in senso antiorario).
4.
Alzare il tubo di supporto del manubrio, chiudere la leva di sgancio rapido e ruotare i
tubo di supporto del manubrio in senso orario per chiudere il gancio di sicurezza.
5.
Scuotere il tubo di supporto del manubrio per verificare se il problema è stato risolto.
Se non fosse così, ripetere i passaggi 2 e 3. Se la situazione è risolta, proseguire con il
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TRADUZIONE DEL MANUALE ORIGINALE
passaggio 6.
6.
Ripiegare il monopattino e utilizzare l'attrezzo I per serrare "c" (in senso antiorario).
*Il passaggio 6 è obbligatorio
5. PULIZIA E MANUTENZIONE
•
Verificare che il prodotto sia scollegato dalla presa di corrente e spento prima di pulirlo
o mandarlo in riparazione.
•
Utilizzare un panno morbido per pulire la parte esterna del monopattino elettrico.
•
Non usare mai alcool, benzina, cherosene, prodotti corrosivi o abrasivi per pulire il
monopattino elettrico.
•
Non immergere il monopattino elettrico nell'acqua o in altri liquidi per pulirlo, poiché ciò
potrebbe danneggiare le parti elettriche in maniera permanente.
•
Non usare acqua a pressione per pulire il monopattino elettrico.
•
Non cercare di riparare il monopattino elettrico per conto proprio. Nel caso di danni o di
mal funzionamento, contattare il Servizio di Assistenza Tecnica di Cecotec.
•
I dadi autofilettanti e altri elementi di fissaggio possono perdere la loro efficienza e
possono aver bisogno di essere regolati nuovamente.
•
Se si prevede che il monopattino rimanga inattivo per più di 30 giorni, caricare
completamente la batteria e riporla in un luogo fresco e asciutto. Ricaricare la batteria
ogni 60 giorni per proteggerla da danni non coperti dalla garanzia.
•
Lo smontaggio delle ruote è complicato e un montaggio errato può causare instabilità e
malfunzionamenti.
Disco freno
Bisogna controllare che il disco freno sia in perfetto stato e allineato con la pinza freno.
Per facilitare questa regolazione, il monopattino viene fornito con una chiave a brugola. Le
pastiglie freno sono consumabili e devono essere sostituite quando la loro vita utile giunge al
termine.
Conservazione
•
Quando non viene utilizzato, riporre il monopattino in un luogo asciutto e ventilato. Non
lasciarlo all'aperto per periodi prolungati. La luce solare eccessiva, il surriscaldamento
e il raffreddamento eccessivo accelerano l'invecchiamento degli pneumatici e
compromettono la durata del monopattino e della batteria.
•
Caricarlo unicamente se la temperatura ambiente varia da 0 a 35 ºC e riporlo in luoghi
con una temperatura da -10 a 35 ºC.
Estrazione della batteria
•
La rimozione della batteria è complicata e può alterare il funzionamento del
monopattino elettrico: è possibile rivolgersi a un centro di riparazione autorizzato se la
ITALIANO
BONGO SERIE X65
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