Shark AERON-GP Manual Del Usuario página 84

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ATTENZIONE ! Non utilizzare mai
il passante come unica chiusura
del cinturino. Per una chiusura corret-
ta, il cinturino deve passare attraverso
le fibbie a doppio anello come previsto
dalle istruzioni. L'uso scorretto del cin-
turino può causare lo sfilamento del
casco in caso di incidente, lasciando la
testa senza protezione. Provare a tirare
il cinturino con le dita.
Se il cinturino si allenta in qualche
modo, significa che non è stato allaccia-
to correttamente nelle fibbie a doppio
anello. Ripetere le operazioni descritte a
fianco. Non guidare mai con il cinturino
aperto, allacciato male o posizionato in
modo errato. Sebbene le guance diano
l'impressione che il casco fornisca un
sostegno sicuro, in caso di incidente ver-
rebbe espulso, lasciando la testa senza
protezione. In caso di dubbi sul sistema
di chiusura del casco, non utilizzarlo.
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CHIEDERE CONSIGLIO
AL RIVENDITORE
Questo casco è dotato di un sistema
magnetico esclusivo detto AUTO-LOCK
che permette di regolare il cinturino
in modo molto rapido. La presenza di
magneti su entrambi i lati delle protezio-
ni del cinturino facilita l'inserimento di
queste protezioni sotto il mento.
Vedere la Figura A.
1. Far passare la parte più lunga del
cinturino attraverso i due anelli, control-
lando che il cuscinetto sia posizionato
correttamente tra la cinghia e il collo.
Vedere la Figura B.
2. Formare un'asola con l'estremità del
cinturino intorno all'anello esterno, e
farla ripassare nell'anello interno.
Vedere la Figura C.
3. Tirare l'estremità della cinghia finché
il cinturino non è ben stretto. Il cinturino
deve essere posizionato contro il collo,
non sotto il mento. Deve essere il più
C