Vacon 0.75 CXL 4 Manual Del Usuario página 300

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Aplicación control de bombas y ventiladores
6. 2 Frecuencia de conmutación
Se puede minimizar el ruido del motor utilizando una frecuencia de conmutación
alta. El incremento de la frec. de conmut. disminuye la cargabilidad del converti-
dor de frecuencia. Antes de cambiar la frecuencia de defecto, comprobar la carga
permitida en las curvas de las figuras 5.2-2 y 5.2-3 del manual del usuario.
6. 3 Punto desexcitación
6. 4 Tensión en el punto de desexcitación
El punto de desexcitación es la frecuencia de salida en el que la tensión de salida
alcanza el valor máximo ajustado. Por encima de esta frecuencia la tensión de sali-
da se mantiene en el valor máximo ajustado.
Por debajo de esta frecuencia la tensión de salida depende del ajuste de la curva
U/f, parámetros 1. 8, 1. 9, 6. 5, 6. 6 y 6. 7. Ver figura 6.5-17.
Cuando se ajustan los parámetros 1.10 y 1.11, tensión y frecuencia nominal del
motor, también se ajustan automáticamente los par. 6. 3 y 6. 4 al mismo valor.
Si se necesitan valores diferentes para el punto de desexcitación y para la máxi-
ma tensión de salida, cambiar estos parámetros después de ajustar los paráme-
tros 1. 10 y 1. 11.
6. 5 Curva U/f, frecuencia punto medio
Si en el parámetro 1.8 se ha seleccionado la curva U/f programable, este pará-
metro define la frecuencia en el punto medio de la curva. Ver figura 6.5-17.
6. 6 Curva U/f, tensión punto medio
Si en el parámetro 1.8 se ha seleccionado la curva U/f programable, este pará-
metro define la tensión (% de la tensión nominal del motor) en el punto medio de
la curva. Ver figura 6.5-17.
6. 7 Tensión de salida a frecuencia cero
Si en el parámetro 1.8 se ha seleccionado la curva U/f programable, este pará-
metro define la tensión en el punto de frecuencia cero, Ver figura 6.5-17.
Figura 6.5-17 Curva U/f programable
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U[V]
Un
Defecto: tensi n
Par 6. 4
nominal del motor
Par. 6. 6
(Defecto
10,0%)
Par. 6. 7
(Defecto
1,3%) Par. 6. 5
(Defecto 5,0 Hz)
Punto
desexcitaci n
Defecto: frecuencia
nominal del motor
f[Hz]
Par. 6. 3
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