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Tabla de fallos: Bombas sin control (el motor de la bomba no funciona)
Causa posible
P
La bomba está en el intervalo de
pausa
Error en la máquina principal, el
vehículo o el control externo
Fallo eléctrico de la bomba
Fallo mecánico
11.2 Indicación de los códigos de error
AVISO
La bomba no arranca automáticamente después de eliminar los siguientes fallos y es preciso comprobarla activando
una lubricación adicional (véase el capítulo 7.3). Si no encuentra el fallo en la tabla o no puede resolverlo, póngase en
contacto con el servicio al cliente de SKF.
En las bombas con placa de control, los estados de funcionamiento y de fallo se indican mediante distintos patrones de
visualización de los LED verde y rojo en la placa de control. Un ciclo de visualización dura 6 segundos. Después, el ciclo de
visualización vuelve a empezar desde el principio. Las indicaciones posibles se describen a continuación.
Ningún error
El LED verde se enciende de manera continua.
1.
er
segundo
Verde
Rojo
Error F1
El LED verde se enciende de manera continua. El LED rojo parpadea cada 6 segundos durante 0,25 segundos.
1.
er
segundo
Verde
Rojo
Reconocible por
• La bomba no hace ruido
• Burbujas en el lubricante
• Después de desmontar el elemento
de bomba
• Formación de presión demasiado
baja
2.
º
segundo
3.
2.
º
segundo
3.
41
Solución
• Dado el caso, compruebe el
funcionamiento activando una
lubricación adicional.
• Compruebe las líneas eléctricas.
• Elimine el error conforme a la descripción
de la máquina, el vehículo o el control
externo.
• Un electricista debe comprobar/reparar
la bomba.
• Compruebe si el pistón permanece en la
bomba, por ejemplo, después de cambiar
un elemento de bomba.
er
segundo
>>>>>>>
er
segundo
>>>>>>>
Tabla 15
Tabla 16
6.
º
segundo
Tabla 17
7.
º
segundo
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