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3 - DESCRIPCIÓN
3.1 - Función
Las bombas de calor de tipo 61CW-Z son unidades compactas para instalar en interiores.
El calor se extrae de un circuito de agua o glicol a una temperatura de entre 8 y 20 °C (p. ej., el fluido de enfriamiento de un proceso,
el retorno de un fluido de enfriamiento, etc.). Las bombas de calor pueden utilizarse para proporcionar calefacción y calor a un proceso
hasta 92 °C.
3.2 - Diseño de los aparatos de tipo 61CW-Z
m
c
3.2.1 - Circuito termodinámico
Consta de:
Intercambiador multitubular inundado como evaporador,
compresor, intercambiador multitubular inundado como
condensador, intercambiador de calor de placas como enfriador
de aceite, intercambiador de calor de placas como economizador,
separador de aceite, filtro de aceite, secador, válvulas de
expansión controladas electrónicamente, controlador de alta
presión y de baja presión, electroválvulas, sensores de alta y baja
presión para monitorizar electrónicamente los límites de la
aplicación, refrigerante sin cloro y aceite especial para el
compresor/separador de aceite.
3.2.2 - Compresor
Las bombas de calor industriales de alta temperatura CARRIER
de la serie 61CW-Z están equipadas con un compresor
semihermético de tornillo. Gracias a un perfil asimétrico de alto
rendimiento, estas máquinas de desplazamiento positivo mediante
rotores alcanzan el máximo rendimiento. Al no tener componentes
oscilantes, funcionan con muy poca vibración.
Los rodamientos están diseñados especialmente para altas
temperaturas. El excelente diseño del sistema de refrigeración
del motor permite su funcionamiento en un rango de aplicación
muy amplio.
Dentro de los límites permitidos en la aplicación, el control de
salida puede aplicarse como se indica a continuación y depende
de la configuración seleccionada o solicitada:
■ Control de tres posiciones 50/75/100 %
■ Continuo entre 50 y 100 %
En función de la demanda de salida, una corredera de salida
accionada hidráulicamente varía el caudal de refrigerante que
pasa por el tornillo del compresor. Este medio de control funciona
a través de electroválvulas montadas con bridas en el compresor
y se realiza mediante un algoritmo implementado en un controlador
independiente.
Los límites de aplicación de la bomba de calor figuran en el
apéndice (sección 10).
Para garantizar una larga vida útil del compresor, la bomba de
calor debe mantenerse en funcionamiento durante al menos
10 minutos y en reposo durante al menos 6 minutos.
Fig. 1: Principio básico de una bomba de calor
m
+ m
c
i
m
i
ECO-HX
Aumento de la transferencia de calor
gracias a un mayor caudal másico.
P
m
+ m
c
m
i
P
i
m
c
3.2.3 - Chasis
Los componentes de la bomba de calor están montados sobre
un chasis sólido, parcialmente autoportante sobre los
intercambiadores multitubulares inundados.
3.2.4 - Carcasa de aislamiento acústico
Para reducir las emisiones sonoras, se puede pedir como opción
una carcasa de aislamiento acústico. Dependiendo del tipo de
compresor, se puede conseguir una reducción del nivel de presión
sonora de entre 10 y 15 dB(A).
El cuadro de control se entrega de serie montado en la bomba
de calor. No obstante, antes de colocar la carcasa de aislamiento
acústico, desmonte con cuidado el cuadro de control de la bomba
de calor y colóquelo sobre la subestructura suministrada por
CARRIER (véase la hoja de dimensiones). El cuadro de control
y los cables eléctricos no deben resultar dañados.
La carcasa está diseñada para facilitar su manejo y ajuste. Consta
de varias láminas de aluminio repelentes a la suciedad con
material aislante acústico en su cara interna y unidas entre sí con
fijaciones rápidas. Para el aislamiento acústico de las conexiones
de las fuentes de calor (WQ) y de los demandantes de calor (WN),
se suministran láminas de aluminio a medida. Para permitir el
mantenimiento y la revisión, algunos paneles no soportan carga
y, por lo tanto, pueden desmontarse por separado.
i
h
5
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