Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
VAROITUS
Loukkaantumisvaara teräketjua tai laippaa
käsiteltäessä!
–
Käytä viiltosuojattuja käsineitä.
Huomautus:
• Uusi teräketju yleensä pidentyy ja sitä on sen takia
usein kiritettävä jälkikäteen. Tarkasta ketjun kireys
säännöllisesti jokaisen leikkauksen jälkeen ja säädä
tarvittaessa.
• Käytä vain tätä tuotetta varten tarkoitettuja teräketjuja
ja laippoja.
VARO
Väärin asennettu teräketju johtaa tuotteen hallitsematto-
maan leikkauskäyttäytymiseen!
Huomioi määrätty kulkusuunta teräketjun asennukses-
sa!
• Aseta tuote tasaiselle, suoralle pinnalle.
8.1
Laipan (8) ja teräketjun (7) asennus
(kuva 2)
Huomautus:
Teräketjun asentamiseksi ketjusahaa on ehkä kallistetta-
va sivulle.
1. Kierrä ketjun kiristyspyörää (9) vastapäivään poistaak-
sesi ketjupyörän suojuksen (10).
2. Aseta teräketju (7) lenkiksi niin, että leikkuureunat
ovat suunnattuina myötäpäivään. Ota teräketjun (7)
suuntaamista varten mallia teräketjussa (7) tai ohjain-
tappien (19) yläpuolella olevista kuvakkeista (nuolet).
3. Aseta teräketju (7) laipan (8) uraan.
4. Aseta laippa (8) ohjaintappeihin (19) ja vaarnapulttei-
hin (18). Molempien ohjaintappien (19) ja vaarnapult-
tien (18) on oltava laipan (8) pitkässä lovessa.
5. Ohjaa teräketju (7) ketjupyörän (17) yli ja tarkasta te-
räketjun (7) suuntaus.
6. Aseta ketjupyörän suojus (10) uudelleen paikalleen.
Varmista, että ketjupyörän suojus (10) asettuu kote-
lossa olevaan uraan.
7. Kierrä ketjun kiristyspyörä (9) myötäpäivään kiinni.
8. Tarkasta teräketjun (7) kiinnitys vielä kerran ja kiristä
teräketju (7) kohdassa 8.2 kuvatulla tavalla.
8.2
Teräketjun (7) kiristäminen (kuva 1)
VAROITUS
Teräketjun paikaltaan siirtymisestä aiheutu-
vat loukkaantumisvaara!
Riittämättömästi kiristetty teräketju voi siirtyä käytön ai-
kana pois paikaltaan ja aiheuttaa vammoja.
–
Tarkasta teräketjun kiristys säännöllisesti.
–
Teräketjun kireys on liian pieni, jos vetolenkit työnty-
vät ulos ohjauskiskon alaosan urasta.
–
Kiristä teräketju asianmukaisesti, jos teräketjun ki-
reys on liian pieni.
322 | FI
1. Kierrä ketjun kiristyspyörää (9) myötäpäivään niin, että
teräketju (7) kiristyy.
Teräketju (7) ei saa roikkua, mutta sitä on voitava kui-
tenkin vetää laipan keskikohdassa 1–2 mm alaspäin
laipasta (8).
2. Kierrä teräketjua (7) käsin tarkastaaksesi sen moit-
teettoman liikkeen. Sen on liikuttava vapaasti laipassa
(8).
Ketjun kireys ja ketjun voitelu vaikuttavat merkittävästi te-
räketjun elinikään.
Teräketju on kiristetty oikein, kun se ei roiku laipassa ja
se voidaan vetää kokonaan ympäri käsineellä suojatulla
kädellä. Kun teräketjua vedetään 9 N:n (n. 1 kg) vetovoi-
malla, teräketjun ja laipan välinen etäisyys ei saa olla yli 2
mm.
Huomautus:
• Uuden ketjun kireys on tarkastettava ja säädettävä
muutaman minuutin työskentelyn jälkeen.
• Teräketjun kiristys on tehtävä puhtaassa paikassa,
jossa ei ole sahanpurua tms.
• Teräketjun oikea kiristys auttaa varmistamaan käyttä-
jän turvallisuuden ja ehkäisemään kulumista ja ketjun
vahingoittumista.
• Suosittelemme, että käyttäjä tarkastaa ketjun kireyden
ennen ensimmäistä työskentelykertaa. Teräketju on
kiristetty oikein, kun se ei roiku laipan alapuolella ja se
voidaan vetää kokonaan ympäri käsineellä suojatulla
kädellä.
• Jos teräketju roikkuu tai jousikiristin on viallinen, ota
yhteyttä ammattikorjaamoon.
HUOMIO
Kun sahalla työskennellään, teräketju kuumenee ja ve-
nyy sen vuoksi jonkin verran. Tämä "venyminen" on
huomioitava erityisesti uusissa teräketjuissa.
8.3
Teräketjuöljyn täyttäminen (kuva 3)
VAARA
Kytke tuote aina pois päältä ja anna moottorin jäähtyä,
ennen kuin lisäät öljyä. Öljyn ylivuoto aiheuttaa tulipalo-
vaaran.
HUOMIO
Tuotteen vahingoittuminen!
Jos tuotetta käytetään ilman öljyä tai liian vähäisellä
määrällä öljyä, seurauksena voi olla tuotteen vahingoit-
tuminen.
–
Täytä öljyä aina ennen käyttöönottoa. Tuote toimite-
taan ilman öljyä.
–
Älä käytä vanhaa öljyä!
–
Tarkasta öljyn määrä aina akun vaihtamisen yhtey-
dessä.
www.scheppach.com
Publicidad
