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Scheppach BC-CS355Duo-X Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 67

Motocierra alimentada por bateria

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  • ESPAÑOL, página 98
8.2
Tensionamento della catena della
sega (7) (Fig. 1)
AVVISO
Pericolo di lesioni dovuto a scivolamento im-
provviso della catena della sega!
Una catena della sega non sufficientemente tesa può
saltare via durante l'esercizio e causare lesioni.
Controllare spesso il tensionamento della catena
della sega.
La tensione della catena della sega è troppo bassa,
quando gli elementi di trasmissione fuoriescono dal-
la scanalatura sul lato inferiore della barra di guida.
Rimettere in tensione la catena della sega in modo
corretto, quando la tensione è troppo bassa.
1. Ruotare la ruota tendicatena (9) in senso orario per
mettere in tensione la catena della sega (7).
La catena della sega (7) non deve afflosciarsi, ma de-
ve poter essere tirata di 1-2 millimetri dalla barra (8) al
centro della stessa.
2. Ruotare la catena della sega (7) a mano per control-
larne lo scorrimento perfetto. Deve scorrere libera-
mente nella barra (8).
La tensione e lubrificazione della catena influiscono in
modo considerevole sulla durata di vita della catena della
sega.
La catena della sega è correttamente tesa se non si afflo-
scia sulla barra e può essere tirata fino in fondo con una
mano guantata. Quando si tira la catena della sega con u-
na forza di trazione di 9 N (circa 1 kg), la catena della se-
ga e la barra non devono essere distanti più di 2 mm.
Avvertenza:
• La tensione di una nuova catena deve essere control-
lata dopo qualche minuto e regolata a posteriori.
• Il tensionamento della catena della sega dovrebbe es-
sere eseguito in un luogo pulito e privo di trucioli o si-
mile.
• Un corretto tensionamento della catena della sega
serve alla sicurezza dell'utilizzatore e riduce e/o impe-
disce usura e danni alla catena stessa.
• Raccomandiamo all'utilizzatore di verificare il tensio-
namento della catena prima di iniziare i lavori. La ca-
tena della sega è correttamente in tensione, quando
non risulta lenta sulla parte inferiore della lama della
sega e la si può fare ruotare di un giro completo con
la mano munita di guanto.
• Qualora la catena della sega fosse lenta o il tenditore
a molla fosse difettoso, rivolgersi ad un'officina spe-
cializzata.
ATTENZIONE
Durante i lavori con la sega, la catena della sega si ri-
scalda e si allenta di poco. Questo fenomeno si verifica
soprattutto nel caso di catene della sega nuove.
8.3
Riempimento con olio della catena
della sega (Fig. 3)
PERICOLO
Spegnere sempre il prodotto e lasciare raffreddare il
motore prima di aggiungere olio. Se l'olio trabocca, c'è il
rischio di incendio.
ATTENZIONE
Danni al prodotto!
Qualora il prodotto venga messo in funzione senza o
con troppo poco olio o con olio esausto, si possono ve-
rificare danni al prodotto.
Prima della messa in funzione, riempire il dispositivo
con olio. Il prodotto viene fornito senza olio.
Non utilizzare olio esausto!
Verificare il livello dell'olio ad ogni sostituzione della
batteria.
ATTENZIONE
Danni ambientali!
Eventuali fuoriuscite di olio possono inquinare l'ambien-
te. Il liquido è estremamente velenoso e può comporta-
re un rapido inquinamento dell'acqua.
Rabboccare/svuotare l'olio solo su superfici piane e
stabili.
Utilizzare un bocchettone o un imbuto.
Raccogliere l'olio di scarico in un recipiente adatto.
Raccogliere immediatamente e con cautela l'olio
versato e smaltire gli stracci come da disposizioni
locali.
Smaltire l'olio come da disposizioni locali.
La catena della sega viene lubrificata automaticamente
durante l'esercizio del prodotto. Per lubrificare a sufficien-
za la catena della sega è necessario che sia sempre pre-
sente una quantità sufficiente dell'apposito olio nel serba-
toio. Controllare ad intervalli regolari la quantità residua di
olio nel serbatoio.
Avvertenza:
• Il tappo è dotato di un dispositivo di protezione contro
le perdite.
• Riempire la sega a catena solo con olio lubrificante
per catene di qualità ed ecologico (secondo RAL-UZ
48).
• Prima di accendere il prodotto, assicurarsi che il tappo
del serbatoio dell'olio sia in posizione e chiuso.
1. Aprire il serbatoio dell'olio (14). A tale scopo, svitare il
coperchio del serbatoio dell'olio (14) in senso antiora-
rio.
2. Per non fare fuoriuscire l'olio, utilizzare un imbuto*.
3. Riempire con cura l'olio di lubrificazione della catena
fino a raggiungere il segno superiore dell'indicatore di
livello dell'olio (13). Capacità serbatoio dell'olio: max.
260 ml.
4. Avvitare il coperchio del serbatoio dell'olio (14) in sen-
so orario per chiuderlo.
www.scheppach.com
IT | 67

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