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6. Pannes courantes et dépannage
Veuillez contacter votre revendeur ou notre service après-vente si vous avez d'autres questions.
Questions
Causes possibles
Pas connecté.
Le tapis de
L'alimentation n'est pas activée.
course ne
fonctionne
La clé de sécurité est tombée.
pas.
Le circuit du système de
signal est cassé.
Le fusible a sauté.
Le tapis ne
Lubrification insuffisante.
bouge pas de
Le tapis est trop serré.
manière fluide.
Le tapis n'est pas assez tendu.
Le tapis est
glissant.
Le tapis est trop tendu.
Messages d'erreur sur le compteur électronique et méthodes pour les régler.
Questions
Causes possibles
Mauvaise connexion.
E01
Le fil du moteur est
E02
desserré ou détaché, ou la
brosse en carbone est usée
Aucun signal n'est détecté.
E03
E04
Le régulateur ou le moteur ne
fonctionnent pas.
Protection contre la surcharge
E05
active.
E06
Échec du système d'auto-
vérification.
E07
La clé de sécurité est tombée.
Interférences externes
Affichage anormal
Pannes courantes et dépannage 17
Méthodes de maintenance
Insérez la prise dans la prise murale.
Mettez le bouton d'alimentation sur la position « ON ».
Remettez la clé de sécurité à l'emplacement adéquate.
Vérifiez le terminal d'entrée de la télécommande et le
circuit de signal.
Remplacez le fusible.
Ajoutez de l'huile de silicone.
Ajustez la tension du tapis.
Ajustez la tension du tapis.
Ajustez la tension du tapis.
Méthodes de maintenance
La ligne de signal n'est pas branchée. Branchez-la à nouveau.
Assurez-vous que le fil du moteur ne soit ni desserré ni
détaché. Si ce n'est pas le cas, assurez-vous que la
brosse de carbone ne soit pas usée. Si elle l'est, veuillez la
remplacer. Si elle ne l'est pas, alors le régulateur
électrique doit être endommagé. Veuillez le remplacer.
Le fil de détection n'est pas correctement branché.
Branchez-le à nouveau.
Surcharge possible. Remplacez le régulateur ou le moteur.
Surcharge. Remplacez le régulateur.
Échec du système. Remplacez le régulateur.
Remettez la clé de sécurité à l'emplacement adéquate.
Mettez le bouton d'alimentation sur « off », puis
repassez-le sur « on » après une minute.
18 Maintenance
7. Maintenance
1) Lubrification
Après une certaine période d'utilisation, le tapis doit être lubrifié à l'aide une huile de silicone
méthylique spéciale.
Conseil :
1 heure ou moins par semaine
Moins de 3 heures par semaine
mois De 3 à 6 heures par semaine
2 mois Plus de 6 heures par semaine lubrifiez 1 fois par mois
Ne lubrifiez pas trop. Il ne faut pas croire que plus il y a de lubrifiant, mieux c'est.
N'oubliez pas : Une lubrification adéquate est un facteur important pour améliorer la durée de
vie de votre tapis de course.
2) Comment vérifier s'il y a besoin de lubrifiant.
Attrapez le tapis au milieu et touchez le dos de ce dernier autant que possible avec votre main. Il
n'est pas nécessaire d'ajouter du lubrifiant si vous vous retrouvez avec un peu d'huile de silicone sur
la main. Dans le cas contraire, si le tapis est sec et que vous n'avez pas de silicone sur la main, il est
nécessaire de procéder à une lubrification.
Étape de lubrification du tapis (telle que sur l'image).
Arrêtez l'appareil et pliez-le.
Écartez le tapis du corps principal et placez le tube de
lubrifiant autant que possible vers le milieu du tapis.
Répandez de l'huile de silicone sur le tapis et les
surfaces en contact.
Faites fonctionner le tapis à une vitesse de 1km/h pour
répandre le lubrifiant de manière uniforme, puis
marchez sur le tapis de gauche à droite. Après
quelques minutes, l'huile de silicone devrait être
complètement absorbée par le tapis.
3) Ajustement de la tension du tapis.
La tension de tout tapis doit être ajustée avant la livraison et après l'installation. Néanmoins, le
tapis est susceptible de se détendre après une certaine période d'utilisation. Ce qui peut entraîner
des problèmes tels qu'une difficulté à l'arrêt ou une plus grande tendance à engendrer des
glissades en cours d'utilisation. Ajustez les boulons du tapis par demi-cercle dans le sens des
aiguilles d'une montre, de manière synchrone à droite et à gauche, lorsque ce phénomène se
produit. L'utilisateur est susceptible de glisser si le tapis n'est pas suffisamment tendu. Néanmoins,
une trop grande tension n'est pas bonne non plus. Cela risquerait d'engendrer une charge trop
importante sur le moteur et d'endommager ce dernier, le tapis, les rouleaux, etc.
4) Ajustement de la déviation du tapis.
Tout tapis doit être ajusté avant la livraison et après l'installation. Néanmoins, les tapis sont
susceptibles de dévier après une certaine période d'utilisation. Les causes principales en sont les
suivantes :
①Le corps principal n'est pas bien placé.
②Les pieds de l'utilisateur ne sont pas au centre du tapis.
③L'utilisateur court avec une force inégale aux niveaux des pieds.
lubrifiez 1 fois tous les 6 mois
lubrifiez 1 fois tous les 3
lubrifiez 1 fois tousles
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