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6.3
ISPEZIONE, MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6.3.1 BATTERIA
Una manutenzione corretta e regolare aumenta la durata della batteria. Si consiglia di richiedere l'assistenza di un'altra persona
quando si inclina il trattorino tosaerba, onde evitare di danneggiare parte del trattorino tosaerba o provocare infortuni.
► Mantenere puliti i contatti della batteria. Se si sporcano o si corrodono, occorre pulirli secondo le istruzioni del produttore della
batteria. L'interruzione del circuito causata dall'ossidazione dei contatti può causare il malfunzionamento della funzione di ricarica
del motore!
► Se la batteria si scarica, deve essere ricaricata prima possibile, altrimenti le celle potrebbero subire danni irreversibili.
► La batteria deve essere sempre ricaricata:
- prima del primo utilizzo
- quando non si prevede di utilizzare il trattorino tosaerba per un periodo di tempo prolungato
- prima di un avviamento dopo un periodo prolungato di inattività
- in altri casi, secondo le indicazioni del produttore riportate nel manuale.
► Se occorre sostituire la batteria, utilizzarne sempre una delle stesse dimensioni e modello. Per tosaerba con motori fino a 22 CV,
utilizzare batterie con una capacità di 24 Ah; per tosaerba da 23 CV e più, utilizzare batterie con una capacità di 32 Ah.
Ulteriori informazioni sul controllo e la manutenzione della batteria sono riportate in un manuale a parte, fornito dal suo produttore.
6.3.2 MOTORE
CAMBIO DELL'OLIO
Prima di cambiare l'olio, predisporre un contenitore da almeno 2 litri di capacità. Per scaricare
tutto l'olio dal motore, si consiglia di inclinare la macchina (ad esempio con blocchi di legno) sul
lato opposto rispetto al tappo di scarico. Far defluire l'olio mentre è ancora caldo.
► Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio in modo che l'olio si scarichi meglio e più velocemente.
► Staccare il tubo di scarico dal supporto sul lato del motore e svitare il tappo.
► Inclinare il tubo verso il contenitore predisposto e consentire all'olio di defluire completamente.
► Riavvitare il tappo e fissare il tubo. Avvitare di nuovo il tappo di scarico, versare la quantità
corretta dell'olio indicato (
dell'olio.
► Controllare il livello dell'olio tramite l'apposita astina. Se occorre, aggiungere olio fino
a raggiungere il livello corretto.
Ulteriori dettagli sul controllo e l'aggiunta di olio, comprese le informazioni sulla quantità e il tipo, sono indicate in un manuale di
istruzioni a parte fornito dal produttore del motore.
Se si viene a contatto con l'olio esausto, si consiglia di lavare accuratamente le mani con acqua e sapone.
Smaltire l'olio esausto secondo le norme sulla protezione dell'ambiente. Trasportare l'olio con le procedure corrette in un contenitore
chiuso presso un punto di conferimento degli oli esausti. Non gettare l'olio esausto tra i rifiuti domestici e non versarlo nelle fognature,
nell'immondizia o sul terreno.
MANUTENZIONE DEL FILTRO DELL'ARIA
Non far mai funzionare il motore senza il filtro dell'aria. Ciò rischia di usurare rapidamente il motore.
Eseguire la manutenzione del filtro dell'aria secondo le istruzioni indicate nel manuale d'uso del motore fornito dal rispettivo costruttore.
MANUTENZIONE DELLA CANDELA D'ACCENSIONE
Per ottenere un funzionamento ottimale del motore, la candela deve essere installata correttamente ed essere libera da incrostazioni.
Utilizzare sempre soltanto la candela indicata dal produttore del motore!
Se il motore è stato in funzione immediatamente prima dell'esecuzione dell'ispezione e della sostituzione, la candela è molto calda.
Occorre quindi fare attenzione ad evitare ustioni.
Manuale d'uso del motore) e chiudere il tappo del serbatoio
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